GWM Tank 700 conquista “Prêmio Melhor Off-Road”; veja atributos de destaque

Destacando a segurança com aço de alta resistência e um motor de alto desempenho, o Tanque GWM 700 ganha um prêmio importante no mundo automotivo.

GWM Tank 700 é destaque em premiação

O Tanque GWM 700 Hi4-T Foi escolhido como um dos “Top 10 Chassis China 2024” e se destacou entre diversos modelos off-road tradicionais ao ganhar o “Prêmio de Melhor Off-Road”.

Esta honra foi concedida pelo Centro de Tecnologia e Pesquisa Automotiva da China, em colaboração com renomadas instituições industriais e universidades líderes.

O Tanque 700 é um SUV off-road de luxoequipado com um trem de força híbrido plug-in de longo alcance e tração integral permanente (AWD).

É pioneira entre as marcas chinesas em oferecer suspensão ativa com molas pneumáticas e amortecedores eletromagnéticos, além de barra estabilizadora com controle eletrônico de deslocamento para uso off-road, destacando a inovação tecnológica da GWM.

Segurança garantida com aço de alta resistência

O Tanque 700 eleva o padrão de chassis do setor, utilizando aço de alta resistência em 99% de sua estrutura.

Isto garante a segurança dos ocupantes mesmo nas condições mais extremas, como estradas esburacadas ou ambientes off-road desafiadores.

Sua carroceria não é estrutural e está suspensa sobre o chassi. Quando as rodas enfrentam impactos severos, oito suportes e buchas de borracha, comparáveis ​​aos ligamentos do corpo humano, ajudam a absorver e dispersar a força.

Este design não só mantém a robustez da carroceria, mas também reduz significativamente as vibrações na cabine, proporcionando condução confortável mesmo em terrenos irregulares.

Como um híbrido plug-in, a segurança da bateria é crucial. Nó Tanque 700 Hi4-Ta bateria é montada acima do eixo traseiro, protegida por um chassi de alta resistência e layout otimizado, garantindo sua integridade durante aventuras off-road.

A bateria foi projetada para resistir a impactos três vezes acima do padrão nacional, eliminando riscos e garantindo tranquilidade.

Trem de força híbrido 3.0T V6 de alto desempenho

O Tanque 700 Hi4-T Combina de forma inovadora um motor V6 3.0T de alto desempenho com um motor elétrico no eixo traseiro, criando um sistema híbrido plug-in líder do setor que fornece 516 cv e 800 Nm de torque combinado.

Este conjunto oferece desempenho superior às marcas de luxo tradicionais, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 5,6 segundos.

O motor V6 biturbo 3.0T, reconhecido como um dos 10 melhores motores da Chinafunciona com o motor elétrico para acionar as rodas traseiras, sendo o torque elétrico fundamental em baixas velocidades, principalmente na partida ou em terrenos difíceis.

A transmissão automática 9HAT, com conversor de torque de 9 velocidades, garante mudanças de marcha suaves, entregando a potência ideal em qualquer situação.

Conforto e controle de direção perfeitamente integrados

O Tanque 700 Hi4-T Possui suspensão independente nas quatro rodas, equilibrando conforto em ambientes urbanos com capacidade off-road.

A suspensão ativa permite ajustes de altura, suavidade e firmeza, proporcionando uma experiência de condução luxuosa, como se você estivesse em um “tapete mágico”independentemente da superfície.

Combinando molas pneumáticas e amortecedores eletromagnéticos, o veículo permite ajustes de altura de até 120 mm, melhorando sua adaptabilidade.

A rigidez da suspensão pode ser ajustado 100 vezes por segundooferecendo estabilidade superior em altas velocidades ajustando automaticamente as molas pneumáticas e a taxa de retorno do amortecedor.

O Tanque 700 Hi4-T utiliza um sistema fechado de câmara única, que aumenta a durabilidade e confiabilidade da suspensão, vedando-a contra elementos externos.

A suspensão dianteira é compacta para economizar espaço, otimizando o layout interno, enquanto a suspensão traseira oferece maior curso.

Barra estabilizadora eletrônica: extrema independência off-road

Equipado com barra estabilizadora eletrônica para uso off-road, o Tanque 700 Hi4-T permite, com um simples toque no botão, conectar ou desconectar a barra, aumentando a articulação da roda em 60 mm. É a primeira marca chinesa a oferecer esta tecnologia.

O sistema de tração integral A tração permanente de nova geração oferece transições suaves entre os modos de tração nas duas rodas, tração nas quatro rodas inteligente e tração nas quatro rodas de alta e baixa velocidade, otimizando a distribuição de potência tanto para o uso diário quanto para desafios off-road.

Um sistema avançado A embreagem eletromagnética garante o bloqueio instantâneo do torque entre os eixos dianteiro e traseiro, proporcionando torque preciso e constante.

Em condições extremas, o A tração mecânica nas quatro rodas permite direcionar a potência para uma única rodaajudando a superar obstáculos, enquanto o conversor de torque hidráulico amortece e reduz as vibrações na transmissão.

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