GWM Haval H6 chinês é bem diferente do SUV vendido no Brasil; confira o que muda

GWM Haval H6 chinês é bem diferente do SUV vendido no Brasil; confira o que muda


O jornalista de Garagem360, Gervásio Henrique, testou o novo Haval H6. E, ao conhecer o modelo que foi lançado no mercado asiático, a equipe editorial do portal notou algumas diferenças em relação ao veículo vendido no Brasil. Abaixo, contamos quais são!

GWM Haval H6 – Foto: Gervasio Henrique/Garagem360

Quais as diferenças entre o novo GWM Haval H6 na China e no Brasil?

Projeto

Foto: Divulgação
GWM Haval H6 vendido na China – Foto: Divulgação

Se você olhar atentamente as fotos de cima e de baixo, notará que o lançamento chinês é muito parecido com sua configuração GT, que sai de fábrica com um traje mais esportivo.

GWM Haval H6 GT 2025 – Foto: divulgação
GWM Haval H6 GT 2025 – Foto: divulgação

Mas quais são os elementos que justificam esta conclusão? Pois bem, dentre os principais, destacam-se:

  • Troca da grade frontal;

  • As rodas de 19 polegadas, pintadas de preto;

  • Pequenas alterações no para-choque e pequeno spoiler.

Leia também:

Parte traseira do SUV

Modelo vendido no Brasil – Foto: Gervasio Henrique/Garagem360
GWM Haval H6 vendido no Brasil – Foto: Gervasio Henrique/Garagem360

A principal diferença está no traseira do veículo. Pelas imagens é possível perceber a ausência do fio que ligava as lanternas. Mais claramente, eles foram separados e ganharam um novo formato.

Modelo vendido na China – Foto: divulgação
GWM Haval H6 vendido na China – Foto: divulgação

Interior

Modelo vendido na China – Foto: Divulgação
GWM Haval H6 vendido na China – Foto: Divulgação

A ausência de botões físicos no console é um dos principais destaques da cabine do SUV.

Modelo vendido no Brasil – Foto: Gervasio Henrique/Garagem360
GWM Haval H6 vendido no Brasil – Foto: Gervasio Henrique/Garagem360

Vale destacar também que o painel de instrumentos de 10,2” e a central multimídia de 14,6” foram reforçados com um moderno sistema operacional com chip Qualcomm.

Essas mudanças, segundo a montadora, ocorreram para melhorar as funções de reconhecimento de voz do carro chinês.

Motorização

Os asiáticos terão à sua disposição Motores 1.5 e 2.0. Em ambos os casos, são turboalimentados e híbridos e contêm as seguintes configurações:

  • Motor 1.5: 181 cv e 27,5 kgfm;

  • Motor 2.0: 235 cv e 38,5 kgfm

Lá, o câmbio é automático e pode ser adquirido com sete ou nove marchas, dependendo do modelo escolhido pelo comprador. Quanto à tração, é integral.

Quanto custa o Haval H6 PHEV19?

Seu preço de lançamento, aqui no Brasil, é R$ 229 mil.

Segundo a GWM, esse valor deve ser mantido até primeiro de julho, quando há expectativa de eventual repasse do reajuste do imposto de importação. Se confirmado, será de 20% para híbridos plug-in.

O Haval H6 chinês estará disponível no Brasil?

Não. No Brasil, o SUV terá as mesmas características da versão atual.

E, segundo teste realizado pelo jornalista do Garagem360, Gervásio Henrique, o SUV entrega excelente potência e torque, principalmente em acessos prolongados.

Segundo o jornalista, o SUV é seguro nas curvas e é um ótimo veículo para quem busca espaço e conforto.

Gervársio notou ainda a presença de itens de série, que melhoram a experiência na pista:

  • Controle de cruzeiro adaptativo com Stop & Go

  • Travagem de emergência automática

  • Travagem traseira automática em trânsito cruzado

  • Monitoramento de ponto cego

  • Centralização de manutenção de faixa

  • Alerta de perigo de abertura de porta

  • Reconhecimento de sinais de trânsito

  • Assistência reversa automática

  • Assistente de estacionamento para espaços paralelos e a 45° e 90° (com direção automática, controle de freio e acelerador)

  • Câmera 360°

Por fim, o Haval H6 é uma ótima sugestão de compra, seja aqui no Brasil ou na China, principalmente para famílias numerosas.

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