Ford exibe o mais alto nível de tecnologia no desenvolvimento de carros

Nó Centro de Desenvolvimento e Tecnologia Ford no Brasilestão sendo criadas novas funcionalidades que ajudam a transformar a experiência de condução.

Brasil no centro do desenvolvimento tecnológico

A evolução da tecnologia automotiva é evidente. Funções que antes eram inimagináveis, como frenagem autônomahoje eles são comuns em carros em todo o mundo.

Por trás desta inovação está uma revolução nos processos de produção. desenvolvimento de veículos que torna esses avanços possíveis.

O Centro de Desenvolvimento e Tecnologia Ford no Brasil é peça fundamental nesta mudança. Como um dos nove centros globais da Ford, conta com mais de 1.500 especialistas envolvidos em projetos de tecnologia semiautônomaveículos elétricos e conectados.

Esses profissionais exportam serviços de engenharia para mercados como Estados Unidos, Europa e China.

Além da sede em Camaçari e do hub de inovação em Salvador (BA), a estrutura inclui o Centro de Testes de Tatuí (SP), um dos maiores e mais equipados da América Latina para desenvolvimento de veículos.

Uma estrutura completa

Com uma área de 4,66 milhões de m², onde quase 80% são áreas verdes preservadas, o Ford Test Center conta com 20 km de pistas de asfalto e 40 km de pistas de terra com diferentes superfícies e traçados.

O complexo inclui laboratórios de emissões, análise de peças, dinamômetros, simuladores de estradas e laboratório vibroacústico.

O centro dispõe ainda de áreas de apoio, como garagem experimental, montagem de protótipos, armazém, posto de combustível e postos de carregamento para veículos elétricos.

Esta infraestrutura permite a realização de mais de 440 tipos de testes, como durabilidade, calibração, desempenho e segurança, de acordo com normas nacionais e internacionais.

“O Centro de Testes de Tatuí também é o único da região integrado a um ecossistema de engenharia local, que desenvolve projetos para os principais mercados globais, o que representa um grande diferencial competitivo para a Ford na região”, destaca Marinna Silva, gerente da unidade.

Novo simulador

Recentemente, o Centro de Testes de Ford adquiriu um simulador avançado de engenharia estática capaz de testar virtualmente componentes como suspensão, freios, direção e pneus de forma rápida e eficiente.

Com tela de 4,5 metros e visão de 210°, é um dos três simuladores do Ford no mundo, ao lado dos EUA e da Bélgica.

Equipado com seis computadores, três deles dedicados à visualização gráfica, o simulador permite reproduzir diversas condições de pista e climáticas com alta precisão.

“O novo simulador nos permite testar diferentes parâmetros do veículo de forma muito mais rápida, econômica e com excelente correlação. Podemos simular pistas de todo o mundo, e até condições climáticas, como piso molhado ou neblina, por exemplo, com um simples comando”, explica o engenheiro Jean Horcario. “É uma ferramenta que amplia nossa capacidade de desenvolver projetos globais.”

Tecnologias brasileiras

Hoje, a equipe brasileira de engenharia é responsável por cerca de um terço das tecnologias presentes nos veículos Ford globalmente.

Entre essas inovações está o One Pedal Drive do Mustang Mach-E, que permite ao motorista controlar o carro apenas com o acelerador.

O Desempenho do Mustang GT traz outras inovações criadas por engenheiros brasileiros, como o Remote REV, que permite acelerar o carro remotamente, e o Track Apps, que oferece funções como Drift Brake, Line Lock, além de medir tempos de volta, aceleração, frenagem e forças G .

Ele também exibe informações sobre a temperatura do motor e a pressão do óleo.

Em Camionete F-150o sistema de iluminação por zonas, útil para lazer ou trabalho, também foi desenvolvido no Brasil.

Os Bancos Contour, presentes nos modelos Lincoln, oferecem ajustes sofisticados e função de massagem, sendo mais um exemplo do talento da engenharia local.

“Queremos ser a primeira opção de desenvolvimento de tecnologias Ford no mundo e estamos conseguindo nos destacar, com tecnologias avançadas e soluções inovadoras que redefinem a experiência de dirigir”, acrescenta Marinna Silva.