Fiat Strada e Volkswagen Polo travam longa disputa pela liderança

A luta por A posição de carro mais vendido do Brasil entre Fiat Strada e Volkswagen Polo tem se tornado cada vez mais intensa. Ao longo dos primeiros sete meses de 2024, os dois modelos trocaram diversas vezes de posição no ranking, demonstrando a força de cada um em momentos diferentes.

Mas qual dos dois vence esta luta pela liderança? Veja o resultado das inscrições mês a mês, segundo dados da Fenabrave e aposte em quem sairá vencedor no final do ano. Acompanhe!

Quem vende mais: Fiat Strada e Volkswagen Polo?

Os dados de matrícula divulgados pelo Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) revelam uma disputa acirrada e imprevisível. Enquanto a Fiat Strada começou o ano na liderança, o VW Polo foi apenas o terceiro carro mais vendido em janeiro.

As coisas estavam mudando e o Volkswagen hatchback alcançou o primeiro lugar em março. No entanto, novas reviravoltas aconteceram novamente. Veja a posição e o número de matrículas mês a mês dos dois carros.

• Janeiro – Polo 3º (7.258) Strada 1º (8.022 inscrições)
• Fevereiro – Polo 2º (8.063) Strada 1º (8.568) – Acumulado – Polo 2º (15.321) Strada 1º (16.590)
• Marchar – Polo 1º (11.943) Strada 2º (9.990) – Acumulado – Polo 1º (27.263) Strada 2º (26.580)
• abril – Polo 1º (12.434) Strada 2º (11.497) – Acumulado – Polo 1º (39.697) Strada 2º (38.077)
• Poderia – Polo 2º (8.484) Strada 1º (10.973) – Acumulado – Polo 2º (48.181) Strada 1º (49.050)
• Junho – Polo 2º (9.760) Strada 4º (7.551) – Acumulado – Polo 1º (57.862) Strada 2º (56.597)
• Julho – Polo 2º (12.543) Strada 1º (14.192) Acumulado – Polo 2º (70.405) Strada 1º (70.789)

Em julho, a disputa se intensificou, com a Fiat Strada liderando por pequena margem. Foram 70.789 unidades cadastradas ante 70.405 – diferença de 384 unidades acumulada de janeiro a julho.

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Fatores que influenciam a disputa

• Perfil do consumidor – tanto a Polo quanto a Strada atendem públicos diferentes, o que influencia diretamente nas vendas. O Polo atrai um público que busca um hatch compacto e versátil, enquanto a Strada é mais procurada por quem precisa de um veículo para transportar cargas.
• Lançamentos e novidades – a chegada de novas versões, o VW Robust, equipamentos e promoções podem impulsionar as vendas de um modelo em relação ao outro.
• Cenário econômico – a variação das taxas de juros, dos preços dos combustíveis e da inflação pode influenciar as decisões de compra dos consumidores.

Quem vai ganhar?

Ainda é cedo para identificar um vencedor, principalmente devido às alternâncias de liderança evidentes nos primeiros meses. A briga entre Volkswagen Polo e Fiat Strada promete continuar acirrada nos próximos meses.

Novas versões, promoções, condições de compra facilitadas, entre outras estratégias podem alterar o equilíbrio entre os dois modelos. Quanto ao resto, ficarão “no pó”.