Após meses de expectativa, O novo Fiat Panda está finalmente pronto para alcançar revendedores na Itália. O modelo, que é citado para substituir Argo e Mobi no Brasil, foi apresentado em junho de 2023, mas só agora começa a ser vendido.
Qualquer pessoa que queira ter uma “pandinha” ou melhor, um grande panda na garagem agora pode reservar.
Fiat Panda é lançado na Europa
Existem duas variantes, uma híbrida e uma elétrica:
Híbrido Panda
A variante híbrida Está equipado com uma montagem mecânica formada por um 100 -HorsePower três -cilindro de três -cilindros 1.2 motor e um motor elétrico de 21 kW (aproximadamente 28,5 hp), associado à caixa de engrenagens EDCT de embreagem dupla.
Ele também possui uma bateria de íons de lítio de 0,9 kWh e 48 volts que alimentam o motor elétrico.
Existem três versões:
Pop Rodas -16 polegadas, faróis de halogênio, ar condicionado manual, painel digital de 10 polegadas, freio elétrico, sensor de estacionamento traseiro, freios ABS, etc.
Preço: 18.900 euros (R $ cerca de 116 mil em conversão direta sem impostos)
Ícone – Os mesmos itens da versão, além de faróis de pixels LED, lanternas LED, maçanetas de portas pretas, multimídia de 10,25 polegadas, espelhos de ajuste elétrico, bancos dianteiros e traseiros.
Preço: 20.400 euros (R $ cerca de 125 mil em conversão direta sem impostos)
La Cousin Rodas de liga leve de 17 polegadas, barras de teto, vidro insulfilmo, ar condicionado automático, assentos de tecido premium, navegador integrado, carregamento de indução de smartphones, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, entre outros.
Preço: 22.900 euros (R $ cerca de 140.600 mil em conversão direta sem impostos),
Panda elétrica
O elétrico é formado por um motor de 83 kW (113 hp) e uma bateria de 44 kWh. Segundo o fabricante, ele produz 0 a 100 km/h em 11 segundos e atinge 132 km/h de velocidade máxima.
O A bateria tem uma autonomia de 320 km no ciclo WLTP Com 4 horas e 20 minutos de carregamento de tempo na corrente alternada com potência de até 7 kW. Em corrente direta de 100 kW, a carga é feita em apenas 27 minutos.
Existem duas versões. A entrada oferece ar condicionado manual, espelhos retrovisores pretos e flashes de LED, spoiler traseiro, multima de 10,25 polegadas, rodas de aço de 16 ”, espelhos traseiros elétricos, etc.
Preço: 24.900 Euros (R $ 152.900).
A parte superior da linha, La Prima, possui os mesmos itens padrão que o equivalente híbrido.
Preço: 27.900 Euros (R $ 171.300).
O que você achou da pandinha? Responda nos comentários!
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Escrito por
Eu sou Robson Quirino. Graduado em comunicação social da IESB-Brasília, trabalho como escritor/ jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como os carros estão funcionando, incluindo o parafuso.
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