especialista revela sinais de mau funcionamento do motor

Nem sempre é possível para um leigo identificar os sinais de mau funcionamento do motor. Muitas vezes, essas pessoas só conseguem detectar o problema quando o dano já é grave e o reparo pode ser mais caro.

A melhor prevenção ainda é a manutenção periódica, com inspeções, troca de óleo, filtros e outros fluidos. Mas não se preocupe, Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da Niterra, empresa dona de marcas como NGK, vai ajudar.

Quais são os sinais de mau funcionamento do motor?

Himori destaca alguns sinais de mau funcionamento, como atraso no tempo de partida e aumento no consumo de combustível. Segundo ele, parte do combustível injetado queima completamente, provocando marcha lenta, falhas na aceleração e aumento da fumaça saindo do escapamento.

Além deles, Himori destaca outros problemas:

Resíduos de gasolina ou imersão

É possível identificar problemas no combustível devido à mudança na cor do isolador cerâmicocomumente chamadas de velas de ignição de cerâmica. Geralmente sua cor é branca justamente para identificar problemas caso mude sua cor original.

“Esse problema surge pela presença de combustível não queimado e ocorre com mais frequência se o carro for abastecido com gasolina. A causa pode ser a falta de estanqueidade nos injetores, o que compromete o funcionamento do motor e pode causar falhas, além de contaminar o óleo lubrificante do motor, reduzindo sua vida útil”, destaca Himori.

Resíduos de óleo ou imersão

Acontece quando o óleo do motor vaza para a câmara de combustão. O resultado é o acúmulo de óleo e isso levará a falhas de desempenho.

O principal motivo é o desgaste excessivo das guias das válvulas, o ressecamento das vedações das válvulas, o desgaste dos anéis, dos cilindros tortos ou ovais, a pressão do cárter ou do sistema de injeção abaixo do necessário em carros com motores turbo.

A maior parte desses problemas é causada por falhas de óleo, seja modelo errado, nível de óleo baixo ou óleo velho: Nestes casos, é necessária uma análise mais cuidadosa do motor, pois o consumo de óleo lubrificante pode causar sérios danos” , destaca Himori.

Acumulação de carbono

O acúmulo de excesso de ar e combustível também causa problemas no veículo, resultando em alto consumo de combustível ou óleo lubrificante.

A falta de manutenção básica, que vai além da troca de óleo, evitaria todos esses problemas. Himori destaca ainda a importância da verificação das velas, que se desgastam com o tempo e precisam ser substituídas conforme informado pelo fabricante.

A simples inspeção das velas de ignição e do isolador de cerâmica pode evitar muitos problemas no motor e alertá-lo sobre a manutenção necessária no futuro.

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