O entusiasmo pelos veículos eléctricos parece estar lentamente a chegar ao fim. Pelo menos é o que diz um estudo recente sobre proprietários de Tesla. A seguir, o Garagem360 traz todos os detalhes. Acompanhe!
O que os clientes pensam sobre veículos elétricos?
Para 51% dos proprietários de Tesla, o desejo é voltar aos carros com motor de combustão em 2024. Os dados são de uma pesquisa recente da McKinsey & Co.
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Quais são as insatisfações dos clientes?
Entre as principais reclamações, destacam-se os gastos com manutenção de veículos e a depreciação na revenda de veículos elétricos.
A pesquisa também relatou que 10% considerar migrar para veículos híbridos, enquanto 6% deveria ir para carros híbridos plug-in.
A princípio, o índice da pesquisa pode ser alto, mas é o menor dos últimos cinco anos. Para se ter uma ideia, só em 2020, o número de pessoas insatisfeitas foi 76%
Segundo os entrevistados, apenas 32% consideram continuar no segmento de veículos elétricos em sua próxima aquisição.
Montadoras também “desistem” dos veículos elétricos
Além dos consumidores, alguns fabricantes também mudaram a estratégia e não vão mais focar apenas nos veículos eletrificados. É o caso da Chevrolet, que pretendia fabricar 1 milhão de carros nesta categoria até o próximo ano.
“Estamos vendo uma pequena desaceleração agora, não chegaremos a um milhão só porque o mercado não está se desenvolvendo, mas chegaremos lá”, explicou a head global da General Motors, Marry Barra, em entrevista à CNBC.
Quem compartilha da opinião do executivo é a presidente da BYD, Stella Li.
“Muitas pessoas querem experimentar carros elétricos, mas atualmente têm ansiedade de autonomia e estão hesitantes, mas este carro dá-lhes a solução”, explicou o presidente em entrevista ao portal Autocar UK.
Além deles, o “Elon Musk brasileiro”, o empresário Flávio Figueiredo Assis, também mudou os planos da empresa:
“Ao longo do período de desenvolvimento do automóvel, dos testes realizados e dos estudos internacionais já publicados, chegámos à conclusão de que o carro híbrido é mais vantajoso para a sociedade do que o carro eléctrico em vários aspectos, o que nos fez redireccionar o nosso posicionamento e planos para o mercado ”, explicou o executivo.
Ele adiciona:
“A ideia agora é que nossa tecnologia híbrida flex etanol com tração motorizada 100% elétrica proporcione 1.000 km com 30 litros de etanol. Temos o primeiro carro elétrico sem tomada do mundo.”
O Garagem360 continua acompanhando as últimas novidades automotivas sobre veículos elétricos e híbridos. Então fique conosco para não perder nenhum detalhe.
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