Mesmo com o aumento de energia anunciado pela Aneel, que acionou a bandeira vermelha nível 2, É ainda mais vantajoso ter um veículo elétrico do que um movido a gasolina, por exemplo.
É o que mostra um estudo realizado pela Volvo, que levou em conta o aumento de 7,87% no custo do kWh. Segundo a montadora, a economia por quilômetro rodado é 57% maior que um veículo a combustão.
Economia em veículos elétricos chega a 57% em relação aos modelos a combustão
Para chegar a esse percentual, a Volvo utilizou o preço de R$ 0,81, por kWh (já mais o reajuste da Aneel).
“Apesar desse aumento, devido ao baixo volume de chuvas nos últimos meses em todo o Brasil, os veículos elétricos continuam sendo a alternativa mais acessível para os consumidores”, destaca a montadora.
Para o estudo, a montadora utilizou as seguintes informações de autonomia:
- EX30 – Bateria de 51 kWh e autonomia de 250 km (de acordo com o Inmetro),
- XC40 e C40 – Baterias de 78 kWh e autonomia de 385 km (de acordo com o Inmetro).
Ao considerar estes três modelos Volvo totalmente elétricos, é possível gastar entre R$ 41,31, no caso do EX30 Core Single Motor; ou R$ 63,18se o cliente for proprietário de um XC40 ou C40 (versão Ultimate).
Em outras palavras, para dirigir um quilômetro, os proprietários de Volvo EX30, C40 ou XC40 gastam menos de 17 cêntimos – R$ 0,164 (C40 e XC40) e R$ 0,165 (EX30 Core).
Ao comparar com um carro o gasolina com tanque de 45 litroso valor requerido será R$ 274,05 – considerando o preço médio no Brasil de R$ 6,09.
Para etanolcujo valor médio é R$ 4,04 o total seria R$ 181,80.
Foi considerado consumo de 10km/l. Neste caso, o custo por km percorrido é de aproximadamente 61 centavos, com gasolina; e 40 centavos, com etanol.
Segundo a marca, no cenário mais econômico de um carro a combustão, o custo por km rodado é mais que o dobro do que se gasta em qualquer Volvo elétrico.
Vale ressaltar que os dados considerados são referentes à cobrança realizada nas residências.
“Na pesquisa realizada, a economia é de 72,2% em relação ao custo por quilômetro rodado com gasolina e de 57,5% em relação ao etanol. Independentemente do assunto, se me mostrassem dados de que eu poderia economizar mais de 50%, não pensaria duas vezes antes de adotar a alternativa mais econômica”, analisa Marcelo Godoy, presidente da Volvo Car Brasil.
Qual é o preço por km percorrido para carros Volvo?
A Volvo fez um levantamento do custo médio por quilômetro rodado e chegou aos seguintes valores:
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Núcleo EX30 (51 kWh) – R$ 41,31; custo por quilômetro rodado R$ 0,165;
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Faixa Estendida do Núcleo EX30 (69 kWh) – R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,166;
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EX30 Plus (69 kWh) – R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,166
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EX30 Ultra (69 kWh) – R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,166
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XC40 Plus (69 kWh) – R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,169
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XC40 Ultimate (78 kWh) – R$ 63,18; custo por quilômetro rodado R$ 0,164
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C40 Plus (69 kWh) – R$ 55,89; custo por quilômetro rodado R$ 0,169
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C40 Ultimate (78 kWh) – R$ 63,18; custo por quilômetro rodado R$ 0,164
Agora, os valores para carros a combustão, considerando tanque de 45 litros e consumo médio de 10km/l:
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