Dicas que você precisa colocar em prática antes de curtir as férias na estrada

Com a chegada das férias, o inspeção veicular torna-se essencial para garantir viagens seguras e imprevistas.

Precauções essenciais para garantir uma viagem segura nas férias

Assim como o férias de fim de anoo revisão do veículo torna-se um tema quente à medida que nos aproximamos de dezembro, especialmente para motoristas e proprietários de veículos.

Embora seja amplamente divulgada pela imprensa especializada, a revisão nem sempre é realizada de forma eficaz, o que pode transformar as viagens de fim de ano em experiências desagradáveis ​​e até perigosas.

Portanto, o manutenção de veículos Deve ser considerado uma parte essencial do planejamento de férias.

Tendo isso em mente, o Pirelliuma empresa que apoia o Fundo das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária (UNRSF), em parceria com o Garagem360destaca pontos importantes que merecem atenção antes de pegar a estrada.

A importância da manutenção preventiva antes de viajar

O manutenção de veículos Deve ser realizada regularmente, com inspeções periódicas a cada 10 mil km, no mínimo.

Os sistemas de suspensão e travagem requerem verificações frequentes. Um sistema de suspensão em boas condições contribui para o conforto e estabilidade do veículo.

Nó caixa de pneuas recomendações incluem rotação, alinhamento e balanceamento a cada 10.000 km.

Em veículos utilizados em condições mais severas, o ideal é que esses serviços sejam realizados a cada 5.000 km.

O rodízio serve para equalizar o desgaste entre os pneus dianteiros e traseiros, prolongando sua vida útil.

O alinhamento e balanceamento Eles ajudam a garantir uma direção mais segura e sem vibrações e evitam o desgaste irregular dos pneus.

Outro ponto essencial é o calibração de pneus. A pressão ideal é determinada pelo fabricante do veículo, levando em consideração as características e componentes específicos de cada modelo.

O manual do proprietário ou batente da porta do motorista indique a pressão correta. A verificação deve ser feita semanalmente, sempre com os pneus frios, e não se deve esquecer de calibrar também o estepe.

Além disso, é É importante considerar ajustes de calibração quando o veículo está carregado, como em viagens de férias, onde muitas vezes há excesso de peso devido a passageiros e bagagens.

“Pneus com a pressão adequada oferecem melhor aderência, reduzem o risco de aquaplanagem, melhoram a eficiência energética e duram mais, tanto para carros a combustão quanto para elétricos”, comenta Roberto Falkenstein, consultor da área de Tecnologias Inovadoras da Pirelli.

O vida útil do pneu devem ser rigorosamente observados. Os pneus gastos oferecem menos aderência, especialmente em superfícies molhadas, como as frequentemente encontradas no verão.

Se a profundidade das ranhuras atingir o limite do TWI (Indicador de desgaste da banda de rodagem)os pneus devem ser substituídos imediatamente.

O TWI é um indicador do vida útil do pneu e não pode estar no mesmo nível da banda de rodagem. Os pneus no final da vida útil perdem a capacidade de drenar água e ficam mais suscetíveis a furos, devido à redução da borracha.

Se não todos pneus atingiu o limite TWI e o proprietário optou por substituir apenas dois pneus, a Pirelli recomenda que o pneus novos são instalados no eixo traseiro, independente do tipo de tração do veículo.

Isto porque, em situações de emergência e na recuperação do controlo da direção, é mais fácil controlar o eixo dianteiro, enquanto o mesmo não se aplica ao eixo traseiro.

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Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia – Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.