Dicas práticas de como cuidar dos pneus e evitar trocas desnecessárias

Dicas práticas de como cuidar dos pneus e evitar trocas desnecessárias


Você Os pneus são um dos componentes mais importantes do seu veículosendo a única parte que entra em contato direto com o solo.

Tendo isso em mente, o Garagem360, em parceria com o Mecanizando, traz neste artigo dicas para você cuidar dos seus pneus para evitar trocas desnecessárias.


Aumentando a vida útil do pneu do seu carro

Mantenha o pneus em bom estado garante segurança nas estradas, além de contribuir para o desempenho, economia de combustível e durabilidade do veículo.

No entanto, muitos motoristas não sabem como cuide bem dos seus pneuso que pode levar a desgaste irregular, aumento do risco de acidentes e custos extras de substituição.

Dicas práticas de como cuidar dos pneus e evitar trocas desnecessárias
É importante fazer a manutenção correta dos pneus (Foto: Divulgação/Mitsubishi)

Hugo Mendonça, Gerente Técnico Automotivo da Mecanizandostartup que conecta oficinas mecânicas a fornecedores de peças automotivas, destaca algumas práticas essenciais para prolongar o vida útil do pneu e melhorar o desempenho do veículo.

“O rodízio de pneus consiste em mudar a posição dos pneus do veículo para que o desgaste seja mais uniforme. Isto é especialmente importante porque os dianteiros tendem a se desgastar mais rapidamente, especialmente em carros com tração dianteira. O ideal é rodar a cada 10.000 km ou conforme recomendação do manual do veículo. Em alguns casos, esse intervalo pode variar dependendo do tipo de veículo e pneus utilizados.”

Hugo destaca ainda que a pressão adequada por parte pneus É fundamental garantir o desempenho do veículo e aumentar a durabilidade.

Pneus com pressão inadequada podem causar desgaste irregular, aumentar o consumo de combustível e até prejudicar a estabilidade do veículo.

O ideal é que a pressão pneus deve ser verificado a cada 15 dias e antes de viagens longas.

Esta verificação é importante porque cada 3 PSI de pressão abaixo da pressão especificada aumenta o desgaste dos pneus em 5%. Não se esqueça de verificar também a pressão do pneu sob o estepe.

O pressão correta pode ser encontrada no manual do veículo ou em uma etiqueta localizada na lateral da porta do motorista. Deve ser verificado sempre com os pneus frios, ou seja, antes de o carro ser usado por muito tempo.

Balanceamento e alinhamento

Já o balanceamento e alinhamento das rodas são serviços que garantem o bom funcionamento do sistema de suspensão e direção do veículo, além de contribuir para a vida útil dos pneus.

Quando as rodas não estão equilibradas e alinhadas corretamente, podem ocorrer desgaste irregular dos pneus, vibrações durante a condução e até aumento do consumo de combustível.

“O balanceamento deve ser feito sempre que você trocar os pneus ou notar alguma vibração durante a condução. Em relação ao alinhamento, recomenda-se realizar um alinhamento a cada 10 mil km ou sempre que necessário, como após troca de pneus, bater em um buraco ou sentir o volante desalinhado”, afirma Mendonça.

Faça uma inspeção visual regular pneus É essencial identificar os problemas antes que eles piorem.

Verifique se há cortes, rachaduras, bolhas ou objetos presos no pneus (como pregos ou vidro). Caso perceba alguma irregularidade, leve o veículo a um mecânico para avaliação.

Outras duas fiscalizações importantes são de validade do pneu (estimado em 5 anos) que pode ser verificado a partir dos 4 últimos dígitos do DOT, que são informações padronizadas localizadas na lateral do pneu.

No exemplo abaixo, os 2 primeiros dígitos significam a semana de fabricação e os dois últimos o ano de fabricação, neste caso a semana 33 de 2015.

(Foto: Divulgação/Mecanizado)

Vestir

Além disso, é sempre importante monitorar o TWI, que seria um indicador de desgaste da banda de rodagem.

Está localizado na parte central do pneu (geralmente possui uma seta na lateral indicando sua posição exata).

Sempre que o pneu apresentar desgaste até esta marca, nivelando com este indicador, significa que a banda de rodagem do pneu atingiu o limite de 1,6 mm de profundidade e deve ser trocada.

Finalmente, evitar sobrecarregar o veículo e realizar acelerações ou travagens bruscas pode reduzir o desgaste dos pneus e ajudar a preservar sua integridade.

Pneus expostos a situações de estresse excessivo podem desgastar-se mais rapidamente e até estourar.

Alisson WiederAlisson Wieder

Escrito por

Alisson Wieder

Redator da Agência Grid Mídia – Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.





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