O novo Tanque GWM 300 chega ao mercado com a proposta de ser um verdadeiro SUV raize claro, movimentar o mercado o máximo possível.
Em detalhes, a marca chinesa anuncia o veículo como um fora da estrada que pode até ter seu próprio fabricação nacional.
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GWM Tank 300 chega para ser um verdadeiro SUV do zero
Quando o assunto é SUVo GWM parece entender muito sobre os gostos do consumidor. Prova disso é justamente o lançamento do novo Tanque GWM 300o que é suficiente para ser um veículo utilitário esportivo puro.
Mais claramente, a GWM procura atrair um público que valoriza tanto a robustez quanto a capacidade de enfrentar os mais variados terrenos.
Assim, de acordo com as informações propostas sobre o modelo, o Tank 300 apresenta-se como um avveículo adequado para aventuras off-road extremas ao mesmo tempo que chega como umopção para uso diário.
A respeito disso, o design do Tank 300 é inspirado nos clássicos off-roadmas com um toque de modernidade que pode ser percebido nas linhas mais limpas e nos detalhes tecnológicos avançados.
O interior do veículo é outro ponto forte, oferecendo conforto e tecnologia com cabine espaçosa e materiais de alta qualidade.
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Como é o GWM Tank 300?
| Recurso | Detalhes |
|---|---|
| Categoria | SUV fora de estrada |
| Motorização | Híbrido; 2.0 turbo com sistema plug-in, 350 cavalos de potência e 650 Nm |
| Dimensões | Comprimento: 4,76m; Largura: 1,93 m; Altura: 1,90m; Distância entre eixos: 2,75 m |
| Capacidade | 5 ocupantes; Rebocar até 2.500 kg; Porta malas 420 litros |
| Desempenho fora de estrada | Chassis robusto, três diferenciais de bloqueio, ângulos de entrada/saída de 33 graus, distância ao solo de 30-40 cm |
| Projeto | Estilo clássico inspirado em modelos como o Jeep Wrangler, com toques modernos como lanternas traseiras de LED |
| Interior | Bancos em couro Nappa, ajustes elétricos, iluminação ambiente personalizável, painel com duas telas de 12,3 polegadas |
| Tecnologia | Câmeras 360°, Android Auto, Apple CarPlay |
| Segurança | Airbags laterais integrados, cintos de pré-tensão duplos, assistentes de manobra off-road |
| Preço estimado | Entre R$ 350 mil e R$ 400 mil |
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