Conheça as principais falhas prematuras de peças do motor e saiba como evitar

Conheça as principais falhas prematuras de peças do motor e saiba como evitar


O motor é, sem dúvida, a parte do veículo que requer mais atenção. Saber quais são as principais falhas prematuras de peças do motor e como evitá-las é essencial para manter o seu carro em boas condições e economizar dinheiro.

Veja no post algumas das falhas prematuras mais comuns e procedimentos para evitá-las.

Quais são as principais falhas prematuras de peças do motor? – Foto: Freepik

Quais são as principais falhas prematuras de peças do motor?

Sem muita conversa, vamos ao que interessa:

Pistões e anéis – desgaste, descascamento, empenamento, cavitação (mais sobre isso abaixo) e corrosão.

Causas – lubrificação inadequada, uso de óleo de má qualidade, sobrecarga do motor, condução em baixas velocidades e superaquecimento.

camisas de cilindro – desgaste, corrosão, cavitação e fissuras.

Causas – lubrificação inadequada, uso de água mineral (ou de má qualidade) no sistema de refrigeração, superaquecimento e falta de queima de combustível.

Válvulas e sedes de válvulas – desgaste, corrosão, acúmulo de carbono e empenamento.

Causas – combustível ruim, lubrificação inadequada, superaquecimento e falha na queima de combustível.

Rolamentos e buchas – desgaste, corrosão e empenamento.

Causas – lubrificação inadequada, uso de óleo de má qualidade, sobrecarga do motor e folga excessiva.

Junta do cabeçote – queimadura, vazamento de óleo ou água.

Causas – superaquecimento, empenamento do cabeçote do motor, parafusos soltos e falhas no sistema de refrigeração.

Cavitação – é um fenômeno que pode ocorrer com camisas de cilindro úmidas, fabricadas em ferro fundido.

Segundo a Motorservice, as camisas dos cilindros mantêm a câmara de combustão vedada e trocam calor termicamente através do líquido refrigerante.

“A cavitação consiste na formação e erupção de bolhas no fluido em movimento. Este fenômeno pode ocorrer devido à folga excessiva do pistão e da camisa; bolhas, geradas pelo próprio movimento vibratório do motor e outro fator pode ser a tampa do reservatório, que funciona como válvula; refrigerante com especificação inadequada; e proporção incorreta de água desmineralizada e refrigerante.”

Assista ao vídeo explicativo abaixo:

Leia também:

Para onde vai o óleo lubrificante do motor após o uso?

Como evitar falhas prematuras do motor?

  • Siga as recomendações do manual do proprietário para troca de óleo, filtro de óleo, filtro de ar e outros componentes.
  • Utilize lubrificante de boa qualidade e aditivo de refrigeração adequado ao veículo.
  • Mantenha o sistema de refrigeração em boas condições verificando sempre o nível do líquido refrigerante regularmente e trocando-o conforme recomendado pelo fabricante.
  • Abasteça sempre seu veículo em postos confiáveis ​​e com combustível de boa qualidade.
  • Realize inspeções preventivas periodicamente em uma oficina de confiança.
  • Fique atento aos sinais do veículo, como ruídos estranhos, perda de potência, aumento do consumo de combustível, vazamentos de óleo e luzes do painel acesas.

Robson QuirinoMeu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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