conheça a maior fabricante de veículos comerciais da China

Não é BYD ou GWM, O maior fabricante de veículos comerciais da China é a Foton. A empresa tem se destacado no mercado global, inclusive no Brasil onde já comercializa alguns de seus modelos.

Foton é a maior fabricante de veículos comerciais da China – Foto: Divulgação

Sem BYD ou GWM – Foton é o maior fabricante de veículos comerciais da China

A história da Foton começa em 1996 e desde então se consolidou como uma das principais players da indústria automotiva global, principalmente no segmento de veículos comerciais.

Para se ter uma ideia da grandeza do Foton (que muita gente talvez nem conheça), a empresa atingiu a marca de 11 milhões de unidades produzidas em pouco mais de 28 anos. No momento, seus produtos e serviços estão disponíveis em 130 países, incluindo 20 nações nas Américas.

Para atingir esses números, a estratégia adotou um crescimento agressivo, aliado a investimentos em tecnologia e qualidade, permitindo grande expansão em outros segmentos além dos comerciais, como ônibus, vans, picapes e mais recentemente veículos leves.

Inovação e sustentabilidade

A parceria com a ZF (ZF Friedrichshafen AG) – empresa global de tecnologia para veículos e tecnologia industrial – foi decisiva para o crescimento exponencial da Foton, bem como para sua busca por tecnologia de ponta.

Além disso, tem demonstrado uma forte inclinação para a inovação, investimento em investigação e desenvolvimento para oferecer veículos e produtos cada vez mais eficientes, competitivos e sustentáveis.

O objetivo global da empresa é reduzir significativamente as suas emissões de carbono, com foco na eficiência energética, desenvolvimento de produtos verdes e de um sistema de produção mais eficiente.

“A Foton pretende alcançar a neutralidade carbónica nas suas principais fábricas até 2035 e a neutralidade carbónica em toda a sua cadeia de valor até 2050”, destaca a empresa.

Quais carros a Foton vende no Brasil?

A Foton está presente no Brasil desde 2011, não só com exportações, mas também com uma rede de concessionárias no país.

Estão disponíveis no mercado brasileiro, os caminhões leves Aumark S 715 e Aumark S 916, o médio Aumark S 1217 e o caminhão semileve totalmente elétrico iBlue6T.

Segundo a empresa, a partir do segundo semestre deste ano pretende lançar duas versões do caminhão semileve Aumark S 315, o caminhão semipesado Auman 17T e duas versões do mini caminhão Wonder.

Voltado ao público em geral, trará também dois modelos da linha de picapes Tunland, o V7 e V9, híbridos diesel/elétricos.