como funcionam e as variações entre eles

como funcionam e as variações entre eles


Como funcionam os carros elétricos? Com uma frota eletrificada que já ultrapassa os 300 mil carros (números da ABVE), os brasileiros têm buscado entender mais sobre o segmento.

Cada tecnologia usa um mecânico. Por isso existem diversas siglas, que podem deixar alguns consumidores em dúvida.

Para desmistificar os diferentes tipos, nós do Garagem360 criamos este pequeno post explicando como funcionam e quais são suas principais características. Acompanhe!

Como funcionam os carros elétricos? Descubra as variações

Os carros elétricos são divididos de acordo com a tecnologia e são classificados de acordo com as siglas:

BEV (veículo elétrico a bateria)

É um carro 100% elétrico, movido exclusivamente por energia armazenada em baterias. Para funcionar são necessários quatro elementos básicos: bateria, inversor, motor de indução e sistema de recuperação de energia.

A bateria armazena a energia que será utilizada para alimentar o motor elétrico. O inversor converte corrente elétrica contínua em corrente alternada e “envia” para o motor de indução.

A eletricidade é então usada para acionar os mecanismos do motor e fazer as rodas girarem.

Exemplo: BYD Dolphin, Tesla Model 3 e Bolt EV.

BYD Dolphin é o carro elétrico mais vendido do Brasil em 2023 – Foto: Nicole Santana/ Garagem360

HEV (veículo elétrico híbrido)

Combina o motor de combustão interna com um ou mais motores elétricos, para que trabalhem juntos para otimizar o consumo de combustível.

Neste tipo de veículo todos os motores podem funcionar ao mesmo tempo ou alternadamente, dependendo do sistema adotado pelo fabricante.

Não é necessário recarregá-los utilizando energia elétrica (tomada ou carregador), pois a bateria é recarregada durante frenagens e acelerações ou pela energia gerada pelo motor a combustão.

Exemplo: Toyota Corolla Cross Hybrid e GWM Haval HEV.

Corolla Cross Híbrido – Foto: Divulgação
Corolla Cross Híbrido – Foto: Divulgação

PHEV – (Veículo Elétrico Híbrido Plug-in ou Veículo Elétrico Híbrido Plug-in)

É semelhante à tecnologia HEV, com motor de combustão, motor elétrico e bateria, no entanto, as baterias têm maior capacidade e podem ser recarregadas externamente através de tomadas.

Dependendo do modelo, é possível utilizar apenas o motor elétrico para funcionar, aumentando assim a sua autonomia.

Exemplos – Toyota RAV4 e BYD King.

BYD King – Foto: Divulgação
BYD King – Foto: Divulgação

MEV (Veículo Elétrico Híbrido Médio ou Veículo Híbrido Leve)

Também é semelhante à tecnologia HEV, mas sua função é mais restrita. O carro prioriza o uso do motor a combustão e do motor elétrico para auxiliá-lo em situações como potência extra, manutenção de sistemas funcionando ou partida do carro, por exemplo.

Exemplo: Kia Stonic.

Kia Stonic – Foto: Divulgação
Kia Stonic – Foto: Divulgação

FCEV (veículo elétrico de célula completa ou veículo de célula de combustível)

Usa hidrogênio para gerar eletricidade e fazer o carro funcionar de forma semelhante a um carro 100% elétrico. O hidrogênio é armazenado em tanques com rápido carregamento e emissão de vapor d’água como resíduo.

Exemplo: Hyundai Nexo e Toyota Mirai.

Toyota Mirai – Foto: Divulgação
Toyota Mirai – Foto: Divulgação

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Qual tecnologia você gostaria de ter? Conte-nos abaixo nos comentários.

Robson QuirinoMeu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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