Carros elétricos de 2025 vão poder carregar 100% em segundos com nova bateria da China

Carros elétricos ainda sofrem com desconfiança por conta da bateria, além de atrasos no carregamento. Mas se uma empresa resolver de uma vez por todas esse problema e ainda oferecer a opção de cobrar 100% em um minuto?

É o que propõe a CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd), maior fabricante de baterias da China. que promete revolucionar o mercado com trocas rápidas de bateria, tornando a recarga de um carro elétrico tão rápida quanto a de um modelo a combustão.

Carros elétricos de 2025 terão nova bateria inovadora

O sistema chamado Choco-Swap permite a troca da bateria em cerca de 60 segundos. Isso mesmo, ainda mais rápido do que encher o tanque de gasolina, por exemplo.

A ideia é desenvolver veículos cada vez mais compatíveis, integrando tecnologia em diversos segmentos de mercado. Inicialmente, a empresa participou do desenvolvimento de pelo menos dez novos carros com o sistema.

O funcionamento é simples: as baterias padronizadas são padronizadas, então é possível trocar uma bateria descarregada por outra com 100% de carga.

Carros elétricos terão nova bateria de aluguel – Foto: Divulgação

Os primeiros modelos, chamados #20 e #25, análogos à gasolina #92 e #95 nos postos de gasolina são produzidos com dois tipos de tecnologia de retenção de carga LFP (fosfato de ferro-lítio) e NMC (cobalto, manganês, níquel e óxido de lítio).

O modelo #20 LFP tem capacidade de 42 kWhque rende uma autonomia de 400 km, dependendo do carro equipado. O NMC #20 oferece 52 kWh e autonomia de até 500 km.

A variante #25 LFP, com 56 kWh, oferece 500 km de autonomia, enquanto a variante #25 NMC tem capacidade de 70 kWh e autonomia de 600 km.

“Continuaremos a promover a padronização da troca de baterias, sendo a chave a padronização das dimensões das baterias”, disse Robin Zeng, fundador, presidente e CEO da CATL, em seu discurso na conferência Choco-Swap realizada em Xiamen.

Estação de troca de baterias – Foto: Divulgação

Planos de expansão ambiciosos

A tecnologia não é nova, mas será a primeira vez que sua aplicação ocorrerá em nível aceitável. Em 2022, a Evogo lançou o serviço na China. Agora, CATL vai desenvolver postos de câmbio com atendimento rápidopermitindo escalabilidade.

será construído, na China, mil estações de troca de baterias em 2025 e o objetivo é chegar a 30 mil pontos até 2030.

Inicialmente, o sistema será oferecido via assinatura pelo valor de 369 yuans mensais (aproximadamente R$ 315 em conversão direta sem impostos).