Carro seminovo que rodou pouco vale mais?

Carro seminovo que rodou pouco vale mais?


Comprar um carro usado pode ser uma alternativa para quem busca um veículo em bom estado e com preço mais acessível que um modelo novo. No entanto, Muitas pessoas se perguntam se um carro usado que não foi muito dirigido vale mais?

Um carro usado que não foi dirigido vale mais? Foto: Nicole Santana/Garagem360

Um carro usado que não foi muito dirigido vale mais?

Uma pesquisa do departamento de Dados e Estatística da Mobiauto mostrou que sim, Um carro usado com alguns quilômetros rodados geralmente vale mais. No entanto, a variação é um tanto pronunciada.

A plataforma monitorou a variação nas cotações de preços do ano/modelo 2021: Chevrolet Onix, Fiat Argo, Fiat Strada, Hyundai HB20, Jeep Renegade, Renault Kwid, Toyota Corolla, Toyota Hilux Cab. Duo, VW Polo e VW T-Cross.

Os pesquisadores dividiram esses carros em faixas:

  • 25 mil a 35 mil km
  • abaixo de 25 mil
  • acima de 55 mil km

A partir dos dados foi possível constatar que os carros menos rodados, entre 25 e 35 mil km, estão apenas 2,69% acima do seu valor de venda. Veja a tabela:

Fonte: Mobiauto
Fonte: Mobiauto

Aqueles com “muito poucos km”, com menos de 25 km rodados, podem ficar 4,57% mais caros. Veja a tabela:

Fonte: Mobiauto
Fonte: Mobiauto

Por outro lado, os carros mais rodados apresentam uma depreciação de apenas 3,03% acima da média. Veja a tabela:

Fonte: Mobiauto
Fonte: Mobiauto

“O consumidor brasileiro dirige, em média, 15 mil km por ano. Isso significa que os carros de 2021 também deverão ter, em média, cerca de 45 mil km rodados, o que determinaria o valor padrão de mercado de um deles. Para efeito de lógica na pesquisa, transformamos esses 45 mil em uma faixa de 35 a 55 mil”.

O que nunca foi determinado, porém, foi o percentual de variação quando aquele carro era dirigido menos ou mais. “Como nosso banco de dados é muito completo, os cálculos foram muito simples: apenas utilizamos nossa amostra de anúncios e determinamos as variações”, explica o consultor automotivo e CEO da Mobiauto, Sant Clair de Castro Jr.

Segundo Sant Clair, há uma tendência de aumento desse valor nos veículos de trabalho, como a Strada e a Hilux. Para ele, há grande preocupação dos compradores dessa categoria por um veículo com quilometragem menor que os demais segmentos.

Entre os modelos mais caros, os valores são mais expressivos. A Hilux, por exemplo, é R$ 13 mais cara que o preço médio com metade da quilometragem esperada.

Robson QuirinoMeu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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