Carro que faz cerca de 56 km/l é lançado no Brasil e promete ser sucesso de vendas

A greentech BYD surpreende mais uma vez o mercado com o Yuan Pro. É um SUV elétrico, mas num cenário hipotético, em que o Yuan funcionaria a gasolina Este carro faria cerca de 56 km/l. Entenda como funciona essa medição.

Conheça o BYD Yuan Pro – o carro que faz cerca de 56 km/l

O Yuan Pro combina design moderno, tecnologia de ponta e desempenho. O SUV compacto elétrico tem eficiência energética de 0,51 MJ/km. Para efeito de comparação, seu consumo (se fosse a combustão) equivale ao das motocicletas mais econômicas do país, como a Honda CG 160.

A autonomia é um dos seus pontos fortes. De acordo com a BYD, o Yuan Pro percorre até 390 km na cidade e 316 na rodovia (alcance combinado 350 km). Porém, ao reduzir os 30% exigidos pelo PBEV, a autonomia oficial no Brasil cai para 256 km.

BYD Yuan Pro faria até 56 km/l se fosse a combustão – Foto: Montagem/ Garagem360

Esta eficiência elétrica só é possível graças a uma combinação de baterias de alta densidade energética Lâmina (LFP) com capacidade de 45,1 kWh, combinado com recuperação de energia cinética durante a frenagem, aerodinâmica otimizada e motor eficiente.

E por falar em motor, o acionamento elétrico gera 177 cv de potência e 29,5 kgfm de torque. Segundo a BYD, ele acelera de 0 a 100 km em apenas 7,9 segundos.

O lançamento tem 4.310 mm de comprimento, 1.830 mm de largura, 1.675 mm de altura e porta-malas com capacidade para 265 litros. Essas medidas são ainda maiores que as dos SUVs a combustão mais vendidos no país, como o VW T-Cross, que mede 4.199 mm C, 1.760 mm e 1.598 W.

É justamente o público mais jovem que poderia adquirir um desses SUVs a combustão que a BYD tem como alvo com o Yuan Pro. Segundo a marca, é um carro com perfil jovem que atende aos desejos e necessidades de uma geração interessada em tecnologia de ponta, design diferenciado, sustentabilidade e a um preço atraente.

“Mais um grande passo em direção à eletromobilidade no país, o Yuan Pro é o SUV compacto 100% elétrico da BYD que chega para atender a demanda reprimida por um SUV mais acessível e ao mesmo tempo oferecer tecnologia e modernidade”, afirma Alexandre Baldy, vice-presidente sênior da BYD no Brasil.