Carro elétrico que dança e pula? BYD chega ao Brasil prometendo revolucionar o mercado automotivo

Um carro elétrico que dança, salta, flutua na água e gira 360º sobre seu eixo. O Yangwang U9 existe e foi avistado no Brasil, mas apenas uma unidade. O modelo que revolucionou o mercado automotivo chegou para ser exibido em eventos de tecnologia e BYD.

Conheça um pouco mais sobre o esportivo com cara de Ferrari, mas ele entrega muito mais.

Yangwang U9 – o carro elétrico que dança e salta

O Yangwang U9 tem alguns recursos que não vemos em todos os carros: flutua, gira 360º para manobras e pode saltar sobre buracos ou obstáculos, até 6m a 120 km/h. Na vida cotidiana, ele pula pequenos buracos na estrada.

Isto só foi possível graças à sua suspensão ativa “DiSus”, que permite ajustar automaticamente a altura do veículo. É dividido em três partes: A controla a pressão da suspensão pneumática, P controla a parte hidráulica e C é responsável pelo amortecimento.

O desempenho também é impressionante. São quatro motores, um em cada roda, que juntos eles geram 1.324 cv de potência e 171,3 kgfm de torque. É mais que a Ferrari F-80, com seus 1.200 cv.

Com toda essa potência, o “saltador chinês” acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,36 segundos e atinge uma velocidade máxima de 309 km/h.

Para que tudo funcione, uma bateria de 80 kWh está integrada no monocoque de fibra de carbono. O objetivo é aumentar as capacidades aerodinâmicas, a rigidez torcional e diminuir o centro de gravidade.

Segundo a marca, o a autonomia é de 450 km no ciclo de testes chinês.

Na China não é tão caro. Os 1,6 milhão de yuanso posicionaria no Brasil como um veículo de R$ 400 mil. Com a conversão e sem impostos, o Yangwang U9 custaria aproximadamente R$ 1,33 milhão.

Qual marca é Yangwang?

Yangwang é uma subsidiária da BYD criado com o objetivo de entregar carros de luxo para competir com marcas europeias e demonstrar todas as potencial tecnológico que o grupo chinês pode oferecer.

A BYD trouxe recentemente o SUV Yangwang U8 e com ele a ousada promessa de abrir mais 80 concessionárias no Brasil.

Já falamos sobre isso aqui no Garagem360, leia o post abaixo:

BYD Yangwang U8: como é o carro elétrico mais sinistro do mundo (até hoje)

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Escrito por

Robson Quirino

Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.