Brasil terá nova picape híbrida para brigar com Ford Maverick e BYD Shark

Mais uma picape híbrida para brigar com Ford Maverick e BYD Shark chega no final do ano (se tudo correr bem). Foton Tunland, sucesso em outros mercados, chegará com proposta inovadora vencer a concorrência: ser a primeira picape do país com tecnologia híbrida diesel.

Foton Tunland chega ao Brasil em 2025

A confirmação da chegada do chinês Tunland veio acompanhada de detalhes sobre seu motor híbrido, que combina um motor diesel 2.0 assistido por um motor elétrico de 48V.

“O Tunland vem com motor diesel 2.0L Aucan e motor elétrico Valeo de 4 cilindros 48V com turboalimentador tipo VGT. [Turbocompressor de Geometria Variável]que compõem um sistema capaz de fornecer até 175 cavalos de potência máxima e 450 Nm de torque máximogarantindo desempenho excepcional, tanto para transporte de cargas quanto para aventuras off-road”, explica Darren Lu, Diretor Geral da Foton no Brasil.

Segundo o executivo, o motor elétrico reduz o consumo de diesel. Além disso, quando em baixa velocidade ou parado, o veículo pode funcionar apenas com o motor elétrico, economizando não só combustível, mas também emissões. O sistema, segundo a montadora, consome 12,5 km/l de combustível.

V7 e V9

Existem duas versões do Tunland V7 e V9 e possivelmente ambos serão vendidos no Brasil, com tração 4×2 e 4×4. Apesar do estilo diferente, ele tem as mesmas medidas: 5,61 m de comprimento, 2,09 m de largura, 1,95 m de altura e 3,35 m de entre-eixos.

Com estas dimensões, assemelha-se às da RAM 1500.

A principal diferença está no design. O V7 tem uma aparência que lembra o Ford F-150, principalmente nos detalhes de LED e na grade frontal. O V9 tem design mais urbano, com grade que se integra aos faróis, além do teto solar panorâmico (o V7 não possui teto solar).

O V7 também possui eixo traseiro mais rígido, o que o torna ideal para transporte de cargas e uso em terrenos off-road, enquanto o V9 é equipado com suspensão com molas helicoidais, própria para uso urbano.

Fora isso, oferecem o mesmo interior, com destaque para recursos tecnológicos, como painel de instrumentos digital e multimídia com tela central de 14,6″, e volante com comandos de ar condicionado dual-zone, entre outras conveniências.

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Quando o Foton Tunland será lançado no Brasil?

Entre novembro de 2024 e início de 2025. Segundo a marca, o Tunland está em processo de homologação no Brasil e deve estar à venda no início do ano que vem, junto com o Ford Maverick (já disponível) e o BYD Shark que também deve chegar em 2025.

Até agora Os preços, todos os itens padrão e pacotes adicionais não foram divulgados.

E aí? Quer um desses Tunlands na sua garagem? Conta pra gente aqui nos comentários.