A Ampere é uma referência na Europa quando se trata de veículos elétricos inteligentes. E, para se destacar ainda mais no mercado, a marca anunciou a ampliação da sua gama de baterias para automóveis. A seguir, o Garagem360 explica mais detalhes. Acompanhe!
Qual foi a notícia divulgada pela Ampere?
A empresa revelou a expansão da sua gama de baterias, que integra a tecnologia LFP (lítio-ferro-fosfato) juntamente com Tecnologia NMC (níquel-manganês-cobalto), utilizado pelo Grupo Renault.
Essa medida, segundo a empresa, é uma resposta imediata e inovadora à flutuação dos mercados e, sobretudo, dos recursos tecnológicos.
Segundo comunicado oficial divulgado à imprensa, a Ampare revelou que está operando com o apoio de seus fornecedores Solução LG Energy e CATL.
A ideia da empresa europeia é implementar uma cadeia de valor integrada no continente. Desta forma, garante uma vantagem competitiva da tecnologia LFP para os seus veículos fabricados no “Velho Mundo”.
Como funcionará a parceria?
Numa primeira fase, os dois parceiros serão responsáveis pelo fornecimento de baterias LFP para equipar vários modelos das gamas Renault e Alpine. O instituto pretende cobrir a escassez de baterias para esta tecnologia até 2030.
Paralelamente, as equipas da Ampere estão a desenvolver, em simultâneo com a LG Energy Solution, a construção do Tecnologia Cell-to-Pack’.
Em suma, trata-se de uma tecnologia de última geração que permite aumentar a autonomia dos veículos equipados com química LFP.
Isso significa que mais células e mais energia são integradas em um determinado espaço.
Além de contribuir para o bom desempenho, a tecnologia também reduz os custos da bateria.
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O que Ampere disse?
“Num ambiente extremamente competitivo e em constante evolução, a nossa estratégia de baterias comprova a eficácia da estratégia aberta e horizontal da Ampere, com os melhores parceiros, garantindo uma alocação inteligente de capital, flexibilidade e rapidez de execução. Este plano faz parte do roteiro da Ampere para reduzir os seus custos em 40% antes da próxima geração de veículos”, destacou Josep Maria Recasens, Diretor de Operações da Ampere.
Philippe Brunet, vice-presidente sênior de Engenharia de Veículos Elétricos e Montagem Mecânica da Ampere, diz que:
“O trabalho realizado com a LG Energy Solution permitiu-nos localizar toda a cadeia de valor em torno da tecnologia LFP na Europa e aumentar significativamente a sua competitividade, incluindo a tecnologia ‘Cell-to-pack’. A inovação em baterias é permanente e estamos trabalhando desde o início do projeto – especialmente com nosso Laboratório de Inovação em Células de Bateria, que será inaugurado em Lardy em 2025 – para envolver nossos parceiros nas fases iniciais de nossos projetos, em torno das grandes transformações que estão por vir”, ele concluiu.
O Garagem360 continua acompanhando as últimas novidades automotivas. Então fique conosco para ficar por dentro de todos os detalhes.
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