Alunos de universidade brasileira fazem protótipo de carro elétrico

Alunos de universidade brasileira fazem protótipo de carro elétrico


Alunos da UFMT (Universidade Federal de Mato Grosso) estão na vanguarda da mobilidade elétrica com projeto inovador. O protótipo do carro elétrico denominado projeto OHMEGA representa um marco importante para a região e para o país.

Conheça o protótipo do carro elétrico OHMEGA

O protótipo visa promover a eletromobilidade na região. Com dimensões reduzidas em relação aos carros de passeio, o modelo conta com motor elétrico modificado. Seu dimensionamento só foi possível com um alternador doado por um professor de engenharia elétrica. e os alunos o modificaram para funcionar como propelente.

O maior desafio foi realmente financeiro. Além de doarem o alternador, os alunos se mobilizaram para conseguir doações de uma metalúrgica, professores e rifas para custear despesas.

O projeto de extensão foi desenvolvido por alunos, em sua maioria, do curso de Engenharia Elétrica. sob orientação da professora Camila Fantin e demais professores do curso.

Está vinculado ao Departamento de Engenharia Elétrica da Faculdade de Arquitetura, Engenharia e Tecnologia (FAET).

Carro elétrico desenvolvido por alunos da UFMT – Foto: UFMT
Carro elétrico desenvolvido por alunos da UFMT – Foto: UFMT

Camila destaca a necessidade de projetos semelhantes na área Elétrica: “A preservação ambiental é uma preocupação global, a eletromobilidade está se tornando cada vez mais comum no nosso dia a dia, é fundamental que nossos alunos tenham contato direto com essa tecnologia”.

Ainda segundo a professora, o projeto funciona como uma plataforma de aprendizagem para os alunos. Além disso, o Projeto OHMEGA avançará com melhorias no protótipo com o objetivo de torná-lo competitivo na Fórmula SAE Brasil (competição voltada para estudantes de Engenharia).

Carro elétrico da UFMT – Foto: UFMTCarro elétrico da UFMT – Foto: UFMT
Carro elétrico desenvolvido por alunos da UFMT – Foto: UFMT

Infraestrutura elétrica: essencial para a eletromobilidade

Para viabilizar projetos como o OHMEGA, bem como a adoção em larga escala de carros elétricos no país, ainda requer uma infraestrutura elétrica robusta.

Isto inclui uma rede eficiente de estações de carregamento com fichas industriais fiáveis. São componentes que, juntamente com a manutenção e sustentabilidade dos postos de carregamento, são essenciais para garantir praticidade e segurança aos usuários, além de evitar sobrecargas no sistema elétrico.

No Brasil, a integração de fontes de energia renováveis ​​na matriz elétrica também é um diferencial. O objetivo é tornar estas iniciativas benéficas para o ambiente, bem como a utilização de veículos elétricos mais sustentáveis.

A utilização de tecnologias modernas como redes inteligentes e sistemas de armazenamento de energia complementam a infraestrutura, de forma a reduzir custos operacionais e tornar o consumo mais eficiente.

O que você achou do protótipo do carro elétrico dos alunos da UFMT? Responda nos comentários!

Leia também:

VW se une à Universidade para inserir fibras naturais em acabamentos



Entre no canal do Whatsapp Entre no canal do Whatsapp

Robson QuirinoRobson Quirino

Escrito por

Robson Quirino

Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





picpay empréstimos

picpay emprestimo

consignado inss

empréstimo aposentados

consignado

picpay empréstimo consignado

emprestimo inss

consignado emprestimo inss