a combinação do motor V8 com sistema híbrido plug-in

a combinação do motor V8 com sistema híbrido plug-in


Ó Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 Possui motor híbrido de alto desempenho e tecnologia de bordo.

Segue o Garagem360 e confira abaixo todos sobre o Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025: ficha técnica, preço, itens de série e motorização.

(Foto: Divulgação/Porsche)

Carro tem linhas elegantes e robustas

Ó Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 é um SUV de alto desempenho que combina a potência de um motor V8 com a eficiência de um sistema híbrido plug-in.

A aparência exterior do modelo demonstra a tradição visual da Porsche, com linhas elegantes e robustas que transmitem sensação de velocidade e dinamismo.

A frente é dominada por uma grade robusta e faróis Matrix LED, que entregam uma aparência agressiva e moderna. Os detalhes em preto brilhante e as rodas de liga leve de 21 polegadas acrescentam um toque esportivo.

Internamente, o Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 Possui bancos de alta qualidade, com ajuste elétrico e opções de aquecimento, proporcionando uma experiência de conforto superior.

Ficha técnica do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025
(Foto: Divulgação/Porsche)

A tecnologia é um ponto forte Cayenne Turbo E-Híbrido 2025. O sistema Porsche Communication Management (PCM) possui tela sensível ao toque de alta resolução, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, além de oferecer conectividade sem fio para smartphones.

O painel de instrumentos digital é configurável e fornece informações detalhadas sobre o desempenho do veículo, como consumo de energia e autonomia elétrica.

Além disso, a cabine ainda conta com volante esportivo aquecido, carregador de celular sem fio, sistema de som surround Bose, entrada USB e climatização automática de quatro zonas.

Em relação à segurança, o Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 É equipado com assistente de manutenção de faixa, câmeras 360 graus, assistente de estacionamento e monitoramento da pressão dos pneus.

Ficha técnica do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025
(Foto: Divulgação/Porsche)

Quase 600 cavalos de potência

Ó Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 Possui sistema de motor híbrido plug-in.

O conjunto é composto por motor 4.0 V8 biturbo a gasolina e tração elétrica com bateria de 25,9 kWh.

O motor a combustão gera 599 cv de potência e 81,6 kgfm de torque máximo, enquanto o motor elétrico desenvolve 176 cv e 46,9 kgfm.

Combinados, os dois motores entregam 739 cv de potência e 96,9 kgfm de torque.

A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 3,7 segundos e a velocidade máxima é de 295 km/h. A velocidade máxima em modo elétrico é de 135 km.

Além disso, o veículo Porsche conta com transmissão automática de oito marchas e tração integral.

Ficha técnica do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025
(Foto: Divulgação/Porsche)

Consumo do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025

Ó Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 apresenta as seguintes médias de consumo de combustível:

  • Cidade – 7,1 km/l
  • Estrada – 7,9 km/l

O consumo elétrico é de 29,3 kWh a cada 100 km rodados e a autonomia em modo elétrico é de até 56 km.

Ficha técnica do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025
(Foto: Divulgação/Porsche)

Preço do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025 é surpreendente

Ó Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025 está disponível no mercado brasileiro com preço inicial de R$ 1.300.000.

Para ver os valores de outros veículos disponíveis no mercado nacional, acesse Mesa Fipe de Garagem360 e verifique os preços atualizados.

Ficha técnica do Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2025
(Foto: Divulgação/Porsche)

Para ficar por dentro de tudo o que acontece no setor automotivo, fique ligado em Garagem360 e confira todas as informações sobre o mercado automotivo.

Além disso, acesse Carros Porsche para conhecer todos os modelos da montadora.

Aqui no Garagem360 você também pode comparar diversos veículos. Basta acessar o comparar veículos em nosso site e liste diferentes modelos.

Confira seguindo o símbolo técnica de Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025:

Porsche Cayenne Turbo E-Híbrido 2025
Motor O conjunto é composto por motor 4.0 V8 biturbo a gasolina e acionamento elétrico.
Potência/Torque Motores combinados: 739 cv e 96,9 kgfm de torque
Transmissão Automático de 8 velocidades
Suspensão Frente: Independente, multi-link // Traseira: Independente, multi-link
Consumo Cidade – 7,1 km/l // Rodovia – 7,9 km/l // Consumo elétrico: 29,3 kWh / 100 km
Roda e pneus Dianteiro: 285/45 R21 – Traseiro: 315/40 R21
Freios Disco ventilado
Peso 2.570kg
Dimensão Comprimento: 4.930 mm // Largura: 1.983 mm // Altura: 1.685 mm // Distância entre eixos: 2.895 mm
Capacidade Bancos: 5 lugares // Porta-malas: 539 l / Tanque de combustível: 70 l // Bateria: 25,9 kWh
Preço A partir de R$ 1.300.000
Alisson Wieder

Alisson WiederRedator da Agência Grid Mídia – Garagem360 desde 2022. Experiência na área de Assessoria de Imprensa e sites esportivos.





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