5 motivos para CORRER dos SUVs

5 motivos para CORRER dos SUVs


Dados da Jato Dynamics, especializada em análise de mercado, revelam um crescimento de 16% nas vendas de SUVs em todo o mundo em 2023, atingindo 36,7 milhões. Quase metade das vendas do ano. Embora representem boa fatia do mercado, há quem rejeite a categoria. Veja 5 motivos para fugir dos SUVs.

Por que não comprar um SUV? foto: Nicole Santana/Garagem360

Por que não comprar um SUV?

Vejamos os motivos:

1. Alto custo

O SUV mais barato do Brasil é o Fiat Pulse, vendido atualmente por R$ 103.990 e nem é um dos mais equipados. Há modelos no país que facilmente ultrapassam os R$ 600 mil.

Sem falar nos maiores custos com manutenção, seguro IPVA, peças de reposição, etc. Até o flanela cobra mais caro quando vê um SUV chegando. Para muitos, o SUV vira símbolo de status, mas a conta do final do mês pode ser amarga e comprometer o orçamento familiar.

2. Maior consumo de combustível

Não é regra, principalmente se levarmos em conta alguns modelos híbridos como o BYD Song Plus e o Corolla Cross Hybrid que ultrapassam os 20 km por litro de gasolina, mas em geral os SUVs consomem um pouco mais que outros modelos.

Veja o Chevrolet Tracker, por exemplo, que faz 7,7 km/l na cidade e 9,5 km/l na rodovia com etanol. Não é um dos modelos com maior eficiência energética, principalmente quando comparado a hatchbacks e sedãs.

3. São sinônimo de mais poluição

SUVs maiores, como os vendidos na Europa e nos Estados Unidos, estão na mira de entidades que protegem o meio ambiente e dos próprios governos. A razão é a sua reputação de poluir mais.

Não é que sejam realmente mais poluentes com os seus escapes de combustão, mas a imaginação popular é que geram mais monóxido de carbono devido aos seus motores mais potentes. E lá, a maioria é movida a diesel ou gasolina, o que os torna verdadeiras “usinas poluidoras” para algumas pessoas.

Para reduzir o número de veículos da categoria, a Câmara Municipal de Paris aprovou um referendo que prevê a cobrança de uma taxa de estacionamento mais elevada para modelos movidos a combustão com peso superior a 1.600 quilos. O alvo eram justamente os SUVs.

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O Jeep Compass é um dos SUVs que mais desvaloriza em 1 ano e está ausente da tabela Fipe.

4. Causam mais acidentes fatais

Uma matéria publicada pela Revista Veja mostrou que SUVs maiores contribuem significativamente para o número de mortes em acidentes com pedestres nos Estados Unidos.

Por serem altos e robustos, reduzem as chances de sobrevivência dos pedestres, o que tem servido de alerta às autoridades e órgãos reguladores de segurança no trânsito.

5. Menos mobilidade

Porque eles são maiores, Nem sempre é fácil encontrar um bom lugar para estacionar ou manobrar em espaços apertados. Comparado aos hatchbacks, a diferença pode ser gritante.

Robson QuirinoMeu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.





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