Toyota Corolla, com sua reputação de indestrutível, é sinônimo de durabilidade e confiabilidade. Além deles, Outras opções aparecem como desafiantes do “vovô” em termos de resistência.
Separamos 3 modelos que se destacam pela robustez e longevidade, oferecendo alternativas igualmente confiáveis e duráveis. Seguir!
Quais carros nunca quebram?
1. Honda Cívico
O Honda Civic, principal concorrente do Corolla há anos, também é conhecido por sua confiabilidade e desempenho.
Desde as gerações anteriores, o Honda Sedan “representa” pela sua Design moderno, tecnologia à frente do seu tempo e uma experiência de condução prazerosa. Tudo isso sem abrir mão da durabilidade.
Todas as gerações são boasmas cinco deles se destacam:
- A fazenda até 1995, que inseriu o motor 1.6 de 160 cv, que você já deve ter visto no primeiro filme da franquia Velozes e Furiosos (versão EJ1).
- a sexta-feira de 1996 a 2000
- o sétimo de 2000 a 2005 e que liderou as vendas de sedãs no Brasil
- o décimo de 2016 a 2021
- o décimo primeiro com motor híbrido.
2. Cruz Mitsubishi Eclipse
Lançado em 2018, Eclipse Cross substituiu ASX no Brasil (outra máquina). Ele não vende tanto quanto deveria. Em 2024 foram vendidas apenas 8.301 unidades. Longe de ser o mais vendido da categoria.
Perguntei a um amigo mecânico qual seria o motivo e ele respondeu: Muitas manutenções! Como uma manutenção pode custar caro se o carro não quebra? Somente com revisões, troca de óleo em dias e cuidados básicos esse SUV durará anos sem falhas.
E se você olhar na seção “Opinião do Proprietário” do site “Carros na web”, Na parte de defeitos apresentados os proprietários respondem:“ nenhum ”,“ não tenho ”,“ não testemunhei ”, etc. Além disso, a nota é 9,2, considerada muito boa.
3. Toyota Etios
Este é mais barato. na lista A cotação da tabela FIPE de um Sedan X Etios 2014 é de R$ 36.416. Com os modelos 0 km acima de R$ 70 mil, um carro com pouco mais de 10 anos nesse preço e com essa “bagagem” vale muito a pena.
Etios, vendido de 2012 a 2021 no Brasil, Tornou-se uma opção mais acessível para quem queria um modelo Toyota, mas não podia (ou queria) comprar um Corolla.
Ambas as motorizações – 1.3 e 1.5 – São bons e as reclamações dos proprietários se limitam a pedal forte, disco de freio que acaba rápido, mas isso vai do dono que precisa de mais atenção com seu carro.
Ei, qual você prefere? Responda nos comentários!
Leia também: Toyota Corolla é o carro flex mais econômico, segundo o Inmetro
Escrito por
Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como escritor/jornalista desde 2009 e para o segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como tem funcionado os carros, inclusive o parafuso.
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