Lançado em 2021 na China, fruto de uma parceria entre BYD, maior fabricante global de veículos elétricos, e DiDi, maior plataforma de carona do mundo e proprietária de 99o primeiro carro elétrico desenvolvido para motoristas de aplicativo chegou ao Brasil para revolucionar o segmento.
Veículo elétrico para transporte baseado em aplicativo promete experiência única
Uma parceria entre duas grandes empresas resultou na criação de uma carro elétrico desenvolvido especialmente para transporte por aplicativos.
O BYD e a DiDi lançaram em 2021, na China, o D1, primeiro veículo elétrico desenvolvido especificamente para atender às necessidades deas necessidades dos motoristas de aplicativos.
Em 2023, o modelo chegou ao Brasil por meio da organização “Aliança para a Mobilidade Sustentável” e a partir de setembro, o 99 usuários em São Paulo poderá optar por veículos elétricos e híbridos premium na nova categoria 99electric-Proque promete uma experiência única em cada viagem.
O D1 foi criado com base no feedback dos motoristas DiDi na China. O resultado é um veículo projetado para oferecer conforto e conveniência sem precedentes para motoristas e passageiros.
Na China, a parceria entre DiDi e BYD é um sucesso. Eles são mais de 3,5 milhões de veículos elétricos na frota, correspondendo a 57% das viagens DiDi no país.
Destaques D1
Com 4.390 mm de comprimento, 1.850 mm de largura e 1.650 mm de altura, o BYD D1 tem o tamanho de um SUV médio, enquanto sua distância entre eixos de 2.800 mm é comparável à de um SUV de médio porte. grandes sedãs de luxo.
O modelo possui porta traseira deslizante à direita, que facilita o embarque e desembarque rápido e seguro. Ao abrir a porta, os passageiros são recebidos com uma projeção de luz de “boas-vindas”.
No banco traseiro, os passageiros têm acesso aos controles de ambiente, central multimídia e bancos aquecidos, além de porta-copos e portas USB para carregamento de celulares.
Além do conforto, o BYD D1 ele vem equipado com tecnologias avançadas de assistência ao condutor, incluindo controlo de cruzeiro adaptativo (ACC), travagem autónoma de emergência (AEB), aviso de saída de faixa (LDW) e aviso de colisão com peões (PCW).
Para os motoristas, o design ergonômico do assento e a configuração espaçosa proporcionam uma experiência de direção confortável. condução confortável, mesmo em viagens longas.
O D1 conta ainda com um moderno painel de interação, que inclui assistente de voz e volante inteligente. O veículo integral todo o fluxo de atendimento de uma viagem, desde a verificação do motorista até o pagamento e atendimento ao cliente, oferecendo uma experiência otimizada para todos os envolvidos.
O motor elétrico entrega 136 cv de potência e 18,3 kgfm de torquecom velocidade máxima limitada a 130 km/h. As baterias Blade de 53 kWh garantem autonomia de até 418 km no ciclo NEDC ou 258 km no ciclo PBEV (Inmetro).
Impacto no Brasil
99, com uma base de mais de 1,5 milhão de motoristas parceiros, tem potencial para impulsionar ainda mais a demanda por veículos elétricos.
Thiago Hipólito, diretor sênior de inovação da 99, destaca que a popularização dos veículos eletrificados passa necessariamente pela redução de custos para os motoristas parceiros.
“Por isso buscamos o engajamento com parceiros do ecossistema, para unir toda a indústria para combinar especialidades de diferentes mercados e alavancar o desenvolvimento de todo o setor”, afirma Thiago.
Para este avanço na eletromobilidade, a 99 começou a estabelecer a sua base de carros eletrificados em 2022, na criação da Aliança para a Mobilidade Sustentávelque conta com 19 empresas parceiras para impulsionar a eletrificação e infraestrutura de recarga de veículos no Brasil para uma mobilidade urbana mais sustentável, verde e inteligente, tendo o transporte baseado em aplicativos como vetor.
Atualmente, o grupo tem quase 6 mil veículos cadastrados na plataforma. Nestes dois anos, foram realizadas mais de 4,5 milhões de viagens em veículos eletrificados através da aplicação, proporcionando uma experiência sustentável a mais de 6,8 milhões de passageiros.
São mais de 39 milhões de quilômetros percorridos, o que evitou a emissão de mais de 2.600 toneladas de CO2, melhorando a qualidade do ar nas cidades. Nesse período, a Aliança para Mobilidade Sustentável investiu mais de R$ 250 milhões em eletromobilidade.
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