Prefeito e governador de SP lamentam queda de avião que matou dois

O prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes (MDB), lamentou o acidente aéreo na Marquês de São Vicente Avenue, na Barra Funda, Zona oeste de São Pauloque resultou em Morte de duas pessoas Na manhã de sexta -feira (7/2). Nas redes sociais, Nunes forneceu solidariedade a família das vítimas.

“Lamento profundamente o acidente envolvendo o Queda de uma aeronave Pequeno que bateu em um ônibus na Avenida Marquês de São Vicente ”, disse ele no X, ex -Twitter. O prefeito também disse que ele ofereceu todas as estruturas de serviço a ajuda às vítimas.

Lamento profundamente o acidente envolvendo a queda de uma pequena aeronave que bateu em um ônibus na Avenida Marquês de São Vicente. Fornecemos todas as estruturas de serviço para ajudar as vítimas. Funcionários de Defesa Civil, Samu, assim como agentes de…

– Ricardo Nunes (@cardo_nunesp) 7 de fevereiro de 2025

O governador do estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), também lamentou a situação pela manhã. Ele confirmou a identidade das vítimas e forneceu solidariedade aos membros da família.

“A identidade das duas pessoas que estavam no avião que caíram na capital do estado: Márcio CarpenaProprietário da aeronave e piloto Gustavo Medeiros. Os feridos no terreno foram enviados pelas equipes de resgate para hospitais na região. Reitero meus sentimentos e que Deus conforte as famílias das vítimas ”, ele escreveu em X.

Infelizmente, começamos o dia com esse trágico acidente aéreo na capital do estado, com as mortes confirmadas do piloto e o co -piloto da aeronave. Duas pessoas no chão foram feridas e foram enviadas para Upa Vergueiro. Vale a pena destacar o rápido desempenho do corpo de…

– Tarcísio Gomes de Freitas (@tarcisiogdf) 7 de fevereiro de 2025

O acidente Causou a morte do piloto Gustavo Medeiros e o proprietário da aeronave, Márcio Louzada Carpenna, que morreu carbonizada. Carpena era advogada e morava em Porto Alegre (RS) com sua esposa e filhos. De acordo com informações preliminares, ele havia comprado a aeronave no final do ano passado e a primeira viagem aérea com sua família foi em 26 de dezembro para o Uruguai.

O avião tentou fazer um pouso de emergência na avenida, conhecido pelo movimento na capital do estado, mas acabou caindo. De acordo com o Departamento de Bombeiros de São Paulo, o ônibus envolvido no acidente foi sem passageiros. Sete veículos foram mobilizados para a ocorrência.

A aeronave, um rei Air F90, tem uma capacidade de até nove pessoas. No avião estavam apenas o piloto e o advogado.

A aeronave partiu de Campo de Mars às 7h15 para o Porto Alegre. Testemunhas relataram um forte acidente seguido de uma densa nuvem de fumaça preta, visível a uma longa distância.

Momentos antes do acidente, a Carpena publicou nas redes sociais imagens do King Air F90 e destacou a próxima viagem da aeronave. Vários internautas lamentavam a fatalidade.

O avião cai na barra fundada em SP! O prefixo da aeronave PS-FEM. O modelo é um rei Air F90 com capacidade para 8 pessoas. De acordo com imagens publicadas em uma rede social, ele foi para o Porto Alegre. pic.twitter.com/h5p4lpaiqg

– Matthew (@RealMcarvLho) 7 de fevereiro de 2025

Cinco pessoas que estavam em um ponto de ônibus perto do local do acidente ficaram feridas, de acordo com a polícia militar de Paulista. Um motociclista que passava foi atingido por uma peça de avião. Uma mulher que estava dentro do ônibus também foi ferida. Ela e seu motociclista foram levados para Upa Vergueiro. Ainda não há informações sobre sua saúde.

Investigação das causas do acidente

Os investigadores do quarto Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, Agência Regional do Centro de Prevenção e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa), localizado em São Paulo (SP), foram chamados para executar a ação inicial da ocorrência envolvendo a aeronave de inscrição PS- FEM, em Barra Funda (SP).

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Na ação inicial, são usadas técnicas específicas, conduzidas por pessoal qualificado e credenciado que executa a coleta e a confirmação dos dados, a preservação dos elementos, a verificação inicial de danos causados ​​à aeronave, ou pela aeronave e pela reunião de outros informações necessárias para investigação.