Novas regras para o pedágio eletrônico no Brasil são aprovadas; veja o que muda

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O Contran (Conselho Nacional de Trânsito) aprovou nesta segunda-feira (14) novas regras para implantação de pedágio eletrônico nas rodovias do país. O texto reformula regras, atualmente em vigor, que foram aprovadas para esse tipo de cobrança em 2022.

A nova resolução entrará em vigor assim que for publicada no “Diário Oficial da União”. O texto orientará e padronizará as regras de funcionamento desse sistema de cobrança no Brasil.

Os pedágios eletrônicos – anteriormente chamados de “fluxo livre” – permitem que os motoristas passem pelas cabines de pedágio sem a necessidade de parar ou reduzir a velocidade. Também permite que os veículos paguem uma tarifa correspondente ao trecho efetivamente percorrido na via.

Entre as principais mudanças promovidas pelo texto aprovado pelo Contran estão: aumentar o prazo para pagamento da taxa de pedágio, sem que o motorista receba multa; criação de sinais e símbolos para identificação nacional do sistema de faturação eletrónica; e centralização de dados numa plataforma nacional, o que facilitará a cobrança de portagens e a notificação aos motoristas.

As novas regras foram propostas pelo Ministério dos Transportes, após avaliação do funcionamento da tecnologia em um trecho da Rodovia Rio-Santos, entre Ubatuba (SP) e a cidade do Rio de Janeiro.

O secretário Nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, avaliou que as mudanças proporcionam maior transparência ao sistema e criam mecanismos de notificação de pedágios. Ele também disse acreditar que a implementação ajudará a reduzir o custo dos pedágios.

“O foco da nova regulamentação é proteger os cidadãos, proporcionando transparência, opções de pagamento e mais prazo para pagamento. Tudo para que ele possa compreender o sistema, participar de forma consciente e promover da melhor forma o respetivo pagamento”, declarou.

O texto estabelece que o sistema de pedágio eletrônico poderá ser instalado ao longo das rodovias do país. Contará com equipamentos capazes de realizar a identificação de veículos, de forma semelhante ao que já ocorre nos radares.

Pela nova resolução, os veículos poderão ser identificados pela placa; por “etiquetas”, que são afixadas nos para-brisas; ou outros métodos de identificação automática. Quando um carro passar pela praça de pedágio, o sistema registrará placa, classificação do veículo e imagens do movimento.

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