As companhias aéreas não permitem que os pilotos tenham barba por este motivo de segurança

Uma companhia aérea revelou a única regra que a maioria dos pilotos deve seguir.

Assim como alguns empregos corporativos exigem que os pelos faciais sejam bem cuidados ou barbeados, algumas companhias aéreas não permitem que os pilotos deixem a barba crescer. De acordo com a Administração Federal de Aviação (FAA), não existe uma regra escrita que declare explicitamente que barbas não são permitidas. No entanto, há um aspecto de segurança que explica por que muitas companhias aéreas não permitem que seus pilotos deixem crescer pelos faciais.

“Não temos nenhuma regulamentação – como uma regulamentação para barbear limpo – mas muitas companhias aéreas têm políticas que exigem que os pilotos não tenham barba ou tenham barba mínima para garantir que as máscaras de oxigênio se ajustem perfeitamente se forem necessárias”, disse um porta-voz da FAA em um comunicado. entrevista comSuspense.

“Exigimos que as máscaras de oxigênio sejam funcionais, e as companhias aéreas podem ir mais longe e exigir que os pilotos estejam barbeados ou tenham o mínimo de barba para garantir isso.”

A regra vem de um documento de 1987 estudar pela FAA, intitulado: “A influência das barbas na eficiência da máscara de oxigênio”.

“Os tripulantes barbudos devem estar cientes de que a eficiência da máscara de oxigênio é reduzida pela presença de pelos faciais”, dizia o documento. “Máscaras de demanda, como aquelas usadas em equipamentos de proteção respiratória, muitas vezes não podem ser colocadas rapidamente nem vedadas de forma eficaz quando usadas por indivíduos barbudos.”

Ainda assim, várias companhias aéreas podem ter suas próprias políticas no que diz respeito ao tipo de pêlo facial permitido. A Delta Air Lines, por exemplo, permite costeletas nos pilotos, desde que não ultrapassem o meio da orelha.

Os pilotos também podem deixar crescer bigode, mas ele deve ser bem cuidado e não pode ultrapassar os cantos da boca. A Delta não permite nenhum tipo de barba ou cabelo cobrindo o queixo ou bochecha, o que significa que os pilotos não podem ter barba durante o desempenho de tarefas na cabine de comando, voando como assento de salto ou durante qualquer treinamento de piloto.

Um porta-voz da Delta confirmou Suspense que a regra foi instituída pela “necessidade de máscara de oxigênio para manter uma boa vedação em caso de emergência”.

A American Airlines revelou ao veículo que também possui uma política semelhante por questões de segurança. “Não permitimos que pilotos com pelos faciais estejam na ativa”, disse um porta-voz da companhia aérea Suspense. “Na verdade, é orientado para a segurança. A segurança é uma das coisas maiores e mais importantes em nossa indústria.”

Apesar das regras que os pilotos precisam seguir, alguns ainda pregam as mesmas regras aos seus passageiros. Em fevereiro, um piloto da Delta Air Lines se tornou viral por causa de sua regra de que todos deveriam ser respeitosos durante um voo para Atlanta, Geórgia.

Ele se apresentou pelo alto-falante como “líder servidor” e “capitão do navio”.

“Sou responsável pela segurança do meu navio, da minha tripulação, dos meus passageiros, da minha carga. Mas, acima de tudo, as regras”, anunciou. O piloto instruiu os passageiros a “obedecer aos comandos e instruções dos meus comissários de bordo” antes de oferecer sua regra final.

“Por último, peço que todos respeitemos uns aos outros”, disse ele.