Como trocar o pneu furado em poucos passos

Como trocar o pneu furado em poucos passos


Trocar um pneu furado Pode parecer uma tarefa simples para muitas pessoas, mas é aí que mora o perigo… é preciso ficar atento às dicas de segurança para evitar situações inesperadas.

Felizmente, essa mudança leva apenas alguns minutos e não exige grandes habilidades, apenas cuidados e que todas as orientações necessárias sejam devidamente seguidas.

Ir trabalhar!

O que saber antes de trocar um pneu furado?

Quem nunca passou pela situação de ter um pneu furado e precisa alterá-lo imediatamente? Pois bem, isso é algo que se repete na vida de todo e qualquer motorista.

Porém, trocar pneus pode parecer uma tarefa difícil para algumas pessoas, enquanto outras já se sentem profissionais nessa troca.

Mas você sabe o que os dois têm em comum? Não é tão comum encontre alguém que possa fazer essa troca seguindo as diretrizes de segurança apropriadas. Ou seja, uma tarefa tão “simples”, quando realizada de forma inadequada, apresenta sérios riscos à segurança.

Na verdade, o primeiro deles diz respeito à suporte que impossibilita a movimentação do veículo. Roberto AyalaGerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone do Brasil, explica que:

“Lembre-se que se for trocar o pneu dianteiro deve colocar o suporte na traseira e se for trocar o pneu traseiro deve colocá-lo na frente. Lembre-se sempre de verificar se o freio de mão está acionado.”

Além disso, é necessário ter todos os materiais adequados disponíveis. Segundo o especialista, são eles:

“[…] o estepe, o suporte que impossibilita a movimentação do veículo e colocá-lo sobre um dos pneus (pode ser um pedaço de madeira, uma pedra), uma chave de roda e um macaco para levantar o veículo.”

Aproveite para conferir também: Pneu gasto: cuidado, isso pode indicar mais problemas do que você imagina

Como trocar um pneu furado de forma simples e segura?

  • Encontre um lugar seguro e plano para estacionar
  • Ajuste o freio de mão e deixe o carro engatado
  • Colocar triângulos de sinalização a aproximadamente 15 metros do veículo para delimitar a área de trabalho
  • Use a chave de roda para afrouxar os parafusos, girando-os no sentido anti-horário.
  • Não remova os parafusos completamente, apenas afrouxe-os
  • Posicione o macaco nas guias localizadas sob o chassi para elevar o veículo
  • Remova os parafusos das rodas e guarde-os em local seguro
  • Remova o pneu danificado e instale o pneu sobressalente
  • Insira os parafusos no pneu sobressalente e aperte-os em cruz (em forma de X) para garantir a estabilidade
  • Abaixe cuidadosamente o carro de volta ao chão
  • Aperte os parafusos firmemente com a chave de roda

Preparar!

Fique: Quanta gasolina gasto para percorrer 1.500 km?





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