Como o expurgo de agências e inspetores do governo Trump pode retardar investigações sobre Elon Musk

Os democratas estão levantando alarmes de que o governo Trump está eliminando os vigilantes do governo e permitindo que o conselheiro da Casa Branca, Elon Musk, entre em flagrantemente conflitos de interesse por meio de seu departamento de eficiência do governo (DOGE) cortes de operações.

Na segunda -feira, o senador Adam Schiff, da Califórnia enviou uma carta para a Casa Branca O Escritório de Ética do Governo, argumentando que Musk, como funcionário do governo, está agora “sujeito ao estatuto federal de conflito de interesses criminais” e aviso de que Musk “pode ​​procurar usar sua nova posição para proteger suas empresas do escrutínio federal”.

Mais tarde naquele dia, a Casa Branca removido David Huitema, chefe do escritório de ética.

O aviso de Schiff é apenas o mais recente sinal de preocupação sobre o papel sem precedentes de Musk no governo como funcionário da Casa Branca e um empresário com bilhões de dólares em contratos federais e possíveis custos de regulamentação na linha.

Ele também está em posição de lançar acusações em empresas rivais que mantêm contratos governamentais em se envolver em atividades “fraudulentas” para eliminar sua concorrência. Musk afirmou que descobriu, em meros dias, fraude abrangente em várias agências, mas ainda não forneceu nenhuma evidência.

As empresas de Musk, incluindo a Tesla e a SpaceX, obtiveram pelo menos US $ 15,4 bilhões em contratos governamentais nos últimos anos, e seu portfólio de empresas, variando de espaço às mídias sociais e transporte, estão frequentemente em contato com os reguladores federais.

O esforço do governo para reduzir rapidamente as agências de financiamento e obturador que considera inalignado com seus objetivos teve impactos diretos nos órgãos que já são ou poderiam um dia investigar os negócios de Musk.

Por exemplo, Trump’s Ordem Executiva Desligando os programas do Escritório de Contratos Federais do Departamento de Trabalho, que investiga reivindicações iguais de emprego para contratados federais, pode significar que o escritório nunca libera os resultados do que foi uma investigação em andamento no Tesla, o padrão de São Francisco Relatórios.

O escritório enviou uma carta a Tesla na semana passada, informando à empresa que havia cessado sua revisão da empresa e de uma fábrica em Fremont, Califórnia, que tem sido objeto de inúmeras alegações de racismo.

O governo Trump também removeu vários comissários da Comissão de Oportunidades de Emprego dos EUA, que tem um caso contínuo contra a Tesla por suposto “assédio racial generalizado e contínuo de seus funcionários negros”. deixando a comissão sem um quorum completo para negócios oficiais.

No mês passado, a Casa Branca removeu dezenas de inspetores gerais em agências federais, inclusive em agências que investigam as empresas de Musk.

Entre os removidos estava o cão de guarda interno do Departamento de Transportes, cuja Administração Nacional de Segurança no Trânsito de Rodovias está investigando Tesla, e o Departamento de Defesacujo inspetor -geral começou a investigar supostas falhas na SpaceX para atender aos requisitos de relatórios de segurança nacional e divulgar reuniões com líderes estrangeiros.

Enquanto isso, a Agência dos EUA para o Desenvolvimento Internacional, que Trump e Musk tentaram fechar completamente, contado Congresso no ano passado, seu inspetor-geral estava investigando o uso de terminais Starlink durante a Guerra da Ucrânia-Rússia.

E o governo agora está buscando encerrar o Departamento de Proteção Financeira do Consumidor, que regularia o X de Musk se ele seguir uma meta de longa data de transformá-lo em um “aplicativo tudo” que lida com pagamentos e outros serviços financeiros.

O independente entrou em contato com a Casa Branca para comentar.

O governo disse constantemente que garantirá que Musk evite conflitos de interesse.

“Se Elon Musk se deparar com um conflito de interesses com os contratos e o financiamento que Doge está supervisionando, Elon se desculpará desses contratos”, insistiu recentemente o secretário de imprensa da Casa Branca, Karoline Leavitt.

Enquanto isso, o secretário de Transportes, Sean Duffy, disse que sua agência não interferirá nas sondas na Tesla.

E o próprio presidente derrotou as críticas.

“Ele não está ganhando nada com isso”, disse Trump neste fim de semana. “Na verdade, eu me pergunto como ele pode dedicar o tempo a isso. Ele gosta disso. ”