Taxação de Trump pode aumentar preços dos carros nos Estados Unidos

A tributação de 10% de Trump sobre as importações da China, anunciada no último sábado (31/01/31), pode afetar os preços dos carros nos Estados Unidos.

Embora a medida não se concentre diretamente nos veículos, ela atinge peças automáticasque podem aumentar os custos de produção e, consequentemente, o valor final dos carros para os consumidores.

A tributação de Trump pode aumentar os preços dos carros nos Estados Unidos

De acordo com Comissão Internacional de ComércioNos últimos anos, Os Estados Unidos importaram da China entre US $ 15,4 bilhões e mais de US $ 17,5 bilhões em insumos e transportar mercadorias anualmente.

Desse total, de US $ 9 bilhões a US $ 10 bilhões por ano estavam em peças e acessórios automotivos para veículos e tratores, entre outros veículos para fins especiais.

Essa dependência da China na cadeia de suprimentos automotiva torna o mercado americano vulnerável a flutuações nos custos de importação.

As montadoras americanas serão as mais afetadas

As montadoras Ford e General Motors (GM) são os mais afetados pela nova tarifaDesde alguns de seus modelos, como o Ford Lincoln Nautilus E a Buick Envision da GM é fabricada na China.

Linconln Nautilus - Foto: Divulgação — Linconln Nautilus – Foto: Divulgação

No entanto, outras empresas como Volvo e Polestar, que também importam seus veículos da China, procuraram alternativas para mitigar o impacto da tarifa, como a mudança de seus planos de produção.

Apesar do impacto direto nos veículos fabricados na China, é relativamente pequeno – 0,6% dos veículos vendidos nos EUA em 2024 – A tarifa sobre as peças automáticas é motivo de preocupação.

Peças mais caras com decisão

A China é um fornecedor essencial de componentes automotivos para empresas americanas, incluindo baterias e matérias -primas para a produção de veículos elétricos. O aumento desses componentes pode afetar os preços, bem como a competitividade de carros elétricos nos Estados Unidos e suas exportações.

“Embora as importações de veículos da China sejam mínimas, as peças de automóveis importam em torno de US $ 15 a 20 bilhões por ano, de acordo com a Comissão Internacional de Comércio dos EUA, e a China é uma parte essencial da cadeia de suprimentos /armazenamento de baterias (especialmente baterias LFP usadas em energia de serviço público armazenamento) ”, disse o analista do Goldman Sachs, Mark Delaney, em uma nota de investimento no domingo.

De acordo com Administração Nacional de Segurança no Trânsito de RodoviasMuitos veículos elétricos fabricados nos EUA, Canadá e México usam uma grande porcentagem de componentes chineses:

Gênesis G80 eV (25%);

Hyundai Kona EV (50%);

Hyundai ioniq 5 n (30%;);

Kia EV9 (35%);

Niro Electric (25%);

Nissan Ariya EV (40%);

Toyota BZ4x EV (20%);

RAV4 PHEV (20%);

Volkswagen ID Buzz EV (25%).

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