Qual picape Fiat comprar? A Fiat oferece uma linha de picapes que atende as mais diversas necessidades dos consumidores brasileiros. Da compacta Strada ao recém-lançado Titano, há a opção ideal para quem busca robustez, versatilidade e custo-benefício.
Qual picape Fiat comprar?
Vamos falar um pouco sobre cada um deles:
Fiat Strada
Compacto, versátil e relativamente acessível, o Fiat Strada não é o carro mais vendido de 2024 (janeiro a maio) à toa. É uma picape versátil que oferece ótimo custo-benefício e estrutura confiável.
São 7 versões e 2 opções de motorização. O mais barato tem motor Firefly 1.3 aspirado que gera 109 cv (6.250 rpm) e 14,2 kgfm com etanol.
As versões mais caras estão equipadas com o novo motor 1.0 turbo com 130 cv com etanol e torque de 21,4 kgfm.
Por ser compacto, sua capacidade segue as medidas: uma cabine simples carrega 720 kg e 1.354 litros na caçamba e uma cabine dupla carrega 650 kg e 844 litros.
Os preços variam de R$ 103.990 a R$ 137.990.
Fiat Toro
A Toro é uma picape intermediária com design robusto ideal para uso urbano. Oferece mais espaço interior e capacidade de carga que a Strada, além de um motor mais potente.
Ele também oferece duas opções de motor. O primeiro é o GSE T270 1.3 turbo com até 185 cv com etanol. O segundo é o TurboDiesel 2.0 com 170 cv e 35,7 kgfm, associado a uma transmissão automática de 9 velocidades com tração 4×4.
A capacidade de carga também muda, passando de 750kg para os modelos equipados com motor 1.3 e 1.000kg para os modelos diesel.
Os preços variam entre R$ 146.990 e R$ 212.990.
Fiat Titano
Lançado recentemente no Brasil, o Fiat Titano chegou para competir com picapes já consolidadas no mercado, como Hilux, Amarok e Ranger.
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Quais as principais diferenças entre o Fiat Titano e as picapes líderes do ranking?
Para isso, veio em três versões: Endurance, Volcano e Ranch. Todos equipados com Motor 2.2 turbodiesel de 180 cv e 37,7 kgfm de torque com câmbio manual e 40,8 kgfm com câmbio automático.
Essa picape se destaca pelo tamanho, robustez e tecnologia de bordo, contando com itens como piloto automático, TSC (Trailer Control), HDC – Hill Descent Control, HHC Hill Holder Control, central multimídia com tela touchscreen de 10″ com Apple CarPlay e Android Auto, entre outros.
O mais barato custa R$ 219.990, o intermediário por R$ 239.990 e o topo de linha por R$ 259.990.
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