Trump não para de atuar no setor automobilístico dos EUA. Depois de revogar o decreto que previa a venda de 50% dos carros elétricos até 2030, o recém-empossado presidente propôs novas tarifas sobre veículos e peças importadas do México e do Canadá.
Veja como a nova tarifa poderá impactar o setor no país.
Como poderão as tarifas propostas por Trump afetar o mercado automóvel dos EUA?
Trump ainda não sabe quanto serão os impostos ou quais produtos serão afetados. Inicialmente, caminhões, carros e peças automotivas, o que teria um efeito cascata na indústria automobilística como um todo.
“Estamos pensando em 25% no México e no Canadá”, disse ele à imprensa, “acho que faremos isso em 1º de fevereiro”.
Acontece que muitas empresas ramificam suas estratégias nos dois países e importam para os Estados Unidos. Uma tarifa de 25% pode ter um enorme impacto no preço dos carros novos vendido nos Estados Unidos.
Com o aumento, alguns modelos podem simplesmente ser descontinuados. Além disso, o consumidor final seria o mais afetado, levando à redução da procura, especialmente por modelos mais acessíveis.
Num segundo momento, as empresas enfrentariam escassez de oferta. Isso ocorre porque a indústria automobilística está altamente conectada, com muitos componentes produzidos em diferentes países e regiões. Com tarifas mais elevadas, a cadeia de abastecimento poderá sofrer um grande golpe.
Outra consequência é a perda de empregos nos EUA e não apenas nos países vizinhos. O aumento dos custos, a redução da produção e uma possível deslocalização de fábricas poderão levar à perda destes empregos.
Montadoras em alerta
As montadoras genuinamente norte-americanas são aquelas com mais fábricas no México e no Canadá.
A GM Chevrolet é uma das mais dependentes de fábricas transfronteiriças. É da fábrica de Ramos Arizpe, no México, que saem os modelos eletrificados da marca, como o Blazer EV e o Equinox EV, além do Cadillac Optiq 2025 e o Blazer a combustão.
Na fábrica da GM em San Luis Potosí, no centro do México, estão sendo lançados o Equinox e o GMC Terrain.
A Ford também possui importantes fábricas no México, como Bronco Sport e Maverick, produzidos na fábrica de Hermosillo, o Mustang Mach-E em Cuautitlán Izcalli.
Stellantis, Tesla, Honda, Mercedes, Volkswagen, Nissan Mercedes e BMW Também poderão ser prejudicados caso a intenção de aumentar as tarifas se concretize.
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Escrito por
Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
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