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A Coreia do Sul removerá aterros de concreto dos aeroportos após o desastre aéreo doméstico mais mortal do país.
O muro instalado no Aeroporto Internacional de Muan será removido após o acidente aéreo de Jeju em dezembro, que matou quase 200 pessoas.
É relatado que a Coreia do Sul também mudará as barreiras em nove aeroportos no total em todo o país.
Embora os investigadores ainda estejam investigando o que causou a queda do voo 7C2216 da Jeju Air, incluindo relatos de colisões com pássaros, os especialistas disseram que a enorme berma que sustentava as antenas de navegação no final da pista provavelmente tornou o desastre mais mortal do que poderia ter sido de outra forma.
O acidente de 29 de dezembro matou um total de 179 pessoas, com apenas dois tripulantes sentados perto da traseira da aeronave Boeing 737-800 sobrevivendo.
Imagens de vídeo mostraram o jato de passageiros batendo na estrutura e explodindo após pousar em alta velocidade sem o trem de pouso e derrapar no final da pista.
O projecto da pista também foi criticado por não cumprir as normas de segurança, o que levou as autoridades a alargar as zonas de segurança pós-pista que estão livres de grandes obstáculos.
Em algumas das primeiras reformas generalizadas anunciadas desde o acidente, as autoridades disseram que farão novas fundações ou outros ajustes para antenas semelhantes em sete aeroportos, incluindo o Aeroporto Internacional de Muan e Jeju – um dos mais movimentados da Coreia do Sul – que estão abaixo do nível do solo ou são fáceis de alcançar. quebrar.
A decisão veio após revisão das estruturas que abrigam as antenas que orientam os pousos nos aeroportos de todo o país, conhecidos como Instrument Landing Systems (ILS), ou “localizador”.
“O Aeroporto Internacional de Muan planeia remover completamente o betão existente e reinstalar o localizador numa estrutura frágil”, disse o ministério num comunicado.
O ministério dos transportes disse que garantirá uma área de segurança de pista de 240 metros (787 pés) de extensão em todos os aeroportos para atender a todos os regulamentos relevantes. A área do aeroporto de Muan estava a cerca de 200 metros antes do acidente.
A polícia disse separadamente que Son Chang-wan, o ex-presidente da estatal Korea Airports Corporation que estava no cargo quando a estrutura do aeroporto de Muan foi reformada, foi encontrado morto em sua casa na terça-feira por um aparente suicídio.
Son não estava sob investigação sobre a queda do avião e não foi convocado para interrogatório, disse um policial.
A paralisação do aeroporto de Muan foi prorrogada até 18 de abril, disse o ministério dos transportes no sábado.
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