O mercado de SUVs altamente eficientes em termos de combustível está cada vez mais competitivo. Este ano chega o Toyota Yaris Cross, modelo híbrido que promete consumo médio de 30 km/l em determinadas condições.
Mas antes de chegar, outros híbridos plug-in vendidos no Brasil já atingiram essa marca incrível. Veja 3 deles no post!
Quais carros têm consumo médio de 30km/l além do Yaris Cross?
Neste cenário, o CAOA Chery Tiggo 8 Pro, GWM Haval H6 e BYD Song. Vamos falar um pouco sobre cada um deles:
CAOA Chery Tiggo 8 Pro
Consumo: 30,3 km/l na cidade e 26,9 km/l na rodovia
O Tiggo 8 Pro é um SUV plug-in com design moderno, tecnologia de bordo de última geração e baixo consumo de combustível. A ideia da marca é trazer um carro que possa competir com líderes do segmento como o Jeep Compass e para isso traz uma série de diferenciais que começam pela motorização.
O modelo está equipado com novo motor 1.6 Turbo GDI com 187 cavalos e 28 kgfm de torque, associado a uma transmissão de dupla embreagem úmida de 7 marchas.
Nesta configuração, ele vai de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos.
GWM Haval H6 PHEV19
Consumo: 36,2 km/l na cidade e 31,1 km/l, segundo a fabricante chinesa.
A GWM, outra marca chinesa, vem ganhando espaço no Brasil com seus modelos híbridos de alto desempenho, baixo consumo e tecnologia embarcada de ponta.
Um dos mais recentes lançamentos da marca no Brasil, O Haval H6 PHE19 possui motor a combustão de 1,5 L, associado a um motor elétrico com potência combinada de 326 cv.
O resultado é um carro que, apesar das medidas robustas, tem boa largada, direção suave e consumo superior a 30 km/l na cidade.
Canção BYD
Consumo: 38,4 km/l na cidade e 28,1 km/l na rodovia.
O carro híbrido mais vendido no país é também um dos mais econômicos. A marca chinesa BYD, que conquistou mais mercado do que qualquer outra no país, fez um ótimo trabalho e trouxe para o país um de seus carros mais eficientes: o Song.
Disponível nas versões Plus, Pro e Premium Este modelo se destaca por todo o seu trabalho: design moderno, motor potente, segurança, tecnologia de bordo e consumo.
O Plus, versão de entrada, já impressiona pela motorização 1.5 associado ao motor elétrico dianteiro com 235 cv e 40,8 kgfm de torque.
Soma-se a isso o consumo que ultrapassa os 30 km por litro. É muita economia!
Qual dos três você prefere? Ou você vai esperar pela Yaris Cross? Responda nos comentários!
Leia também:
5 coisas que você precisa saber sobre o Yaris Cross
O detalhe que faz toda a diferença e que poucos conhecem do SUV Haval H6
Escrito por
Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
picpay empréstimos
picpay emprestimo
consignado inss
empréstimo aposentados
consignado
picpay empréstimo consignado
emprestimo inss
consignado emprestimo inss