A montadora de Elon Musk, que durante anos liderou a revolução dos carros elétricos, enfrenta um momento de incerteza após registrar seu primeiro revés nos resultados. As vendas anuais da Telas caíram pela primeira vez em uma década.
A notícia abala o mercado e levanta dúvidas sobre o futuro da empresa. Entender!
As vendas anuais da Tesla caem pela primeira vez em uma década
A Tesla viu seu crescimento vertiginoso ser interrompido em 2024. De acordo com um relatório recente da CNBC, havia cerca de 1,79 milhão de veículos no ano passado, em comparação com 1,8 milhão em 2023.
Essa queda de 1,1% marca um ponto de inflexão em sua trajetória, mesmo com sucessivas reduções de preços ao longo do ano, bem como o flash nas vendas no último trimestre. Nos últimos três meses a marca vendeu 495 mil unidades, um aumento de 2% em relação ao mesmo período do ano anterior.
O Modelo 3 e o Modelo Y permanecem no topo das vendas da empresa ao longo do ano. O Modelo Y continua sendo o carro elétrico mais vendido do mundo, com forte presença não só nos Estados Unidos, mas também na China, onde o principal concorrente é: a BYD.
Este flash, aliado aos esforços de Musk nas eleições presidenciais dos EUA, surtiu efeito, pelo menos no segundo semestre, quando o preço das ações subiu mais de 60% no ano.
Porém, no início de 2025 com o anúncio das vendas, As ações da empresa caíram 5% desde o início de 2025, mesmo depois de terem subido mais de 60% no ano anterior.
O que representa a redução das vendas da Tesla?
Embora os números continuem impressionantes para qualquer fabricante de veículos, eles representam uma mudança na trajetória da Telas após uma sequência de anos de crescimento.
Produção estável, aliada à desaceleração das vendas, resultou em um acúmulo de veículos em seus estoques (novos e usados).
Em agosto informamos aqui que centenas de unidades do Model Y e 3 foram cadastradas “encalhadas” em uma grande área verde no sudeste dos Estados Unidos chamada “plantação de Tesla”.
É um cenário em que Elon Musk precisa encontrar novas estratégias para impulsionar a procura e manter a sua posição de liderança num mercado que, embora inovador, está cada vez mais saturado.
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Escrito por
Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
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