Honda WR-V EXL ou HR-V LX? Qual é a melhor compra?

Honda WR-V EXL ou HR-V LX? Qual é a melhor compra?


A categoria de SUVs que custam menos de R$ 115 mil já é bastante competitiva. As coisas esquentam mais quando há dois carros do mesmo fabricante. É o caso da Honda. A versão mais completa do WR-V, menor SUV da marca e que oferece um bom pacote de equipamentos, custa quase o mesmo que o modelo mais acessível HR-V, que é o SUV intermediário e tem bom espaço interno. Qual entrega mais por menos?

Honda WR-V EXL x HR-V LX: qual entrega mais por menos?

Ambos estão no mercado brasileiro há algum tempo. Lançado em 2014, o HR-V chegou para concorrer com o Jeep Renegade. Como citado anteriormente, o Honda WR-V EXL, que chegou três anos depois, é praticamente uma versão da minivan com inserções esportivas e suspensão mais alta. Ambos já contam com a nova grade frontal da fabricante.

O irmão menor da montadora vem com motor 1,5 L 16V SOHC i-VTEC FlexOne com potência máxima de 115 cv (gasolina) e 116 cv (etanol) a 6.000 rpm e torque de 15,2 kgfm (gasolina) e 15,3 kgfm (etanol) a 4.800 rpm. rpm. Sua velocidade máxima é de 168 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos.

Foto: Leo Alves/Garagem360

Foto: Leo Alves/Garagem360

Por outro lado, seu irmão maior, o HR-V LX, tem um motor um pouco mais potente sob o capô. O pacote mecânico vem com motor 1.8L 16V SOHC i-VTEC FlexOne, que pode gerar 140 cv a 6.500 rpm (gasolina) e 139 cv com etanol, além de torque de 17,3 kgfm a 4.800 giros. Ele vai de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e atinge velocidade máxima de 175 km/h

Foto: Divulgação/Honda Brasil

Uma coisa que une os dois é a transmissão CVT. No entanto, a versão topo de linha do WR-V possui paddle shifters para troca de marchas no modo manual.

Consumo

Por ser um pouco mais leve, o WR-V atinge melhores valores de consumo. Segundo o Inmetro, ele pode fazer 11,7 km/l (gasolina) e 8,1 km/l (etanol) na cidade. Na estrada, faz 12,4 km/l (gasolina) e 8,8 km/l (etanol).

Enquanto isso, o HR-V pode rodar: 11 km/l (gasolina) e 7,7 km/l (etanol) em áreas urbanas; 12,3 km/l (gasolina) e 7,6 km/l (etanol) no perímetro rodoviário.

Espaço interno e design

O HR-V tem um design bem diferente. As maçanetas das portas traseiras lembram muito alguns sedãs esportivos. Além disso, a distância entre eixos (2.610 mm) e o porta-malas são um dos maiores da categoria, com 437 litros. O mesmo não se pode dizer do WR-V, pois o porta-malas tem espaço para 363 litros.

Preços e equipamentos padrão

Na linha 2021, última lançada para ambos os modelos, o WR-V EXL custa a partir de R$ 92.740, e o HR-V LX custa a partir de R$ 108.977.

Alguns itens são encontrados em ambos os modelos, como: seis airbags, assistente de estabilidade e tração, assistente de partida em subidas, sistema de alerta de frenagem de emergência, sistema imobilizador, luzes diurnas, sistema exclusivo de configuração de bancos Honda, central multimídia de sete polegadas com Bluetooth, altura -banco do motorista ajustável, entre outros.

Foto: Divulgação/Honda Brasil

Foto: Leo Alves/Garagem360

Pensando na exclusividade, o SUV pequeno vem com alguns itens bem interessantes: é o caso do ar-condicionado digital touchscreen, câmera de ré, volante multifuncional, piloto automático e painel Bluemeter com computador de bordo multifuncional.

Os itens que você só encontra no HR-V são: freio de estacionamento eletrônico, sensor crepuscular e porta-malas com iluminação interna.

Comparação: qual modelo Honda é melhor?

Honda WR-V

Honda HR-V

Motor

Motor 1.5

Motor 1.5 16V turbo de quatro cilindros, flex

Consumo

Até 11,7 km/l na cidade e 12,4 km/l na rodovia

Até 177 cv e 24,5 kgf. m de torque

Dimensões

4.325 mm de comprimento, 1.650 mm de altura, 1.790 mm de largura e 2.650 mm de distância entre eixos

4.330 mm de comprimento, 1.590 mm de altura, 1.790 mm de largura e distância entre eixos de 2.610 mm

Resumo

Por fim, a Honda consegue manter o padrão de qualidade em todos os SUVs da marca. Mesmo sendo a versão mais barata, o HR-V LX já conta com central multimídia, porta-malas espaçoso e motor potente. Porém, o WR-V consome menos combustível e oferece mais conforto e segurança.



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Pedro GiordanPedro Giordan

Escrito por

Pedro Giordan

Jornalista formada pela Universidade Metodista de São Paulo em 2017. Editora do Garagem360 desde 2021, onde desde então acumula experiência e investigação no setor automóvel. Anteriormente, trabalhou com redação jornalística, assessoria de imprensa, blog de futebol e site especializado em esportes.





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