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Dezembro está repleto de greves de trabalhadores dos transportes em toda a Europa, com greves em França e Itália precedendo as paralisações dos gestores dos comboios da Costa Oeste da Avanti no Reino Unido, antes e depois do Natal. A maioria deles ocorre nas ferrovias, mas a aviação e os transportes públicos locais também serão afetados.
As greves irão destruir os planos de viagem de milhões de passageiros e colocarão uma pressão adicional sobre o sistema de transportes em alguns dos dias mais movimentados do inverno.
Além disso, os viajantes podem esperar perturbações habituais – como o cancelamento de um comboio Eurostar de Bruxelas para Londres, no dia 11 de Dezembro, devido a problemas técnicos, e a infinidade de projectos de engenharia da Rede Ferroviária que terão início no final deste mês.
Estes são os principais problemas que os viajantes enfrentam em dezembro:
França
Uma greve ferroviária nacional começou às 19h00 de quarta-feira, 11 de fevereiro, e está a afetar principalmente os comboios na Ile-de-France – Paris e na região circundante.
A paralisação do maior sindicato ferroviário, a CGT, e do sindicato Sud-Rail é indefinida.
Os funcionários estão parando o trabalho em protesto contra as reformas propostas na divisão de frete da SNCF (Ferrovias Francesas). Mas o impacto no tráfego de passageiros será significativo, especialmente na rede expresso suburbana RER em Paris e arredores, e nas linhas suburbanas. Os trens que circulam provavelmente estarão muito lotados.
A Eurostar cancelou um trem em cada sentido entre Londres e Paris em 12 de dezembro.
Itália
Os funcionários que trabalham para a Trenitalia, a empresa ferroviária nacional, deverão entrar em greve a partir das 21h de quinta-feira, 12 de dezembro, durante 24 horas. O impacto é incerto.
Os transportes urbanos também serão afectados, sendo provável que os autocarros e o metro de Roma e Milão sejam severamente interrompidos durante a maior parte do dia – embora não durante o final da tarde.
Mais greves estão marcadas para domingo, 15 de dezembro, desta vez visando principalmente a aviação. Tal como aconteceu com greves anteriores, há uma mistura de greves de um dia inteiro e de quatro horas. As paralisações que terão o impacto máximo, em termos de número de passageiros, são as dos prestadores de serviços de assistência em escala e/ou controladores de tráfego aéreo na tarde de domingo nos principais aeroportos, incluindo os três hubs de Milão: Malpensa, Linate e Bergamo. O aeroporto de Catânia, na Sicília, também pode ser afetado.
As companhias aéreas tentarão contornar as greves, antecipando ou adiando alguns voos, mas é provável que haja cancelamentos tanto antecipadamente quanto no dia.
Reino Unido
Costa Oeste de Avanti
A miséria ferroviária de Natal retorna para os passageiros da Avanti West Coast nos dias 22, 23 e 29 de dezembro. Os gestores de comboios nas rotas de Londres para Birmingham, Manchester, Glasgow e muitos outros destinos sairão numa disputa sobre quanto recebem por trabalhar nos seus dias de folga.
O secretário-geral da RMT, Mick Lynch, disse: “Os nossos membros estão fartos e esta acção de greve demonstra a sua determinação em conseguir um acordo justo”.
Um porta-voz da Avanti West Coast disse: “Estamos desapontados por a RMT ter votado para recusar a oferta muito razoável feita a eles para resolver a disputa sobre o dia de descanso e trabalho.
Em dias de greve, a maioria dos comboios Avanti que ligam a capital a Birmingham, Manchester, Liverpool e Glasgow serão cancelados, afectando dezenas de milhares de viajantes.
Os passageiros que já possuem passagens para as duas primeiras datas poderão utilizar sua passagem para qualquer serviço alternativo da Avanti West Coast entre 16 e 24 de dezembro.
Aqueles com reserva para viajar no dia 29 de dezembro podem utilizar um serviço alternativo entre 28 de dezembro e 3 de janeiro.
A greve colocará pressão extra sobre os operadores ferroviários que operam rotas paralelas ao Avanti, incluindo London Northwestern, Chiltern, CrossCountry e TransPennine Express. Espera-se que os voos entre Glasgow e Londres se tornem mais caros, com menos opções.
Linha Elizabeth
Na principal linha leste-oeste que atravessa Londres, a proibição de horas extras por parte do pessoal da sala de controle terminará na quinta-feira, 19 de dezembro, mas a interrupção continuará.
Dos trens finais na véspera de Natal até 30 de dezembro, nenhum trem circulará para oeste de Londres Paddington devido aos trabalhos no projeto HS2 em Old Oak Common.
No dia seguinte, os membros do RMT retomarão a ação industrial com uma greve de 24 horas na linha Elizabeth, começando às 21h do dia 31 de dezembro. O objetivo é atrapalhar as celebrações da véspera de Ano Novo no centro de Londres.
Aeroporto de Edimburgo
O aeroporto mais movimentado da Escócia sofrerá uma greve de 19 dias por motoristas de caminhões-tanque que trabalham para a North Air a partir das 5h da quarta-feira, 18 de dezembro, uma semana antes do Natal. Terminará no mesmo horário na segunda-feira, 6 de janeiro. Este período abrange os dias mais movimentados do inverno no aeroporto da capital.
O sindicato afirma que a “beligerância” da empresa irá “paralisar voos domésticos e internacionais durante a época festiva”.
Unite diz: “Rotas de prestígio, incluindo United Airlines para Nova York e Emirates para Dubai, juntamente com as rotas domésticas da Loganair para as ilhas, podem ser diretamente impactadas”.
Um porta-voz do aeroporto disse: “Estamos desapontados que as duas partes não consigam chegar a uma solução e instamos-as a continuar as discussões. Um porta-voz da North Air disse: “Estamos decepcionados com a decisão da Unite de prosseguir com a ação industrial no aeroporto de Edimburgo”.
A North Air é uma das cinco empresas de abastecimento do aeroporto e a maioria dos passageiros não será afetada porque a British Airways, a easyJet e a Ryanair recorrem a outras empresas. É improvável que a Loganair seja atingida porque os pilotos podem abastecer em outros aeroportos. A North Air está trabalhando em planos de contingência que provavelmente minimizarão as interrupções para a Emirates e a United.
Finlândia
Os pilotos que trabalham para a Finnair saíram na segunda-feira, 9 de dezembro, e o farão novamente na sexta-feira, 13 de dezembro. Os membros da Associação Finlandesa de Pilotos de Linha Aérea (SLL) rejeitaram um acordo proposto pelo Conciliador Nacional da Finlândia.
A Finnair cancelou centenas de voos, afectando 33 000 clientes – quase todos eles foram reencaminhados para outras companhias aéreas. Os pilotos também iniciaram uma proibição de espera na quinta-feira, 12 de dezembro. A Finnair diz: “Durante a proibição de espera, os pilotos não virão trabalhar nos turnos de plantão, portanto, quando um piloto adoece, por exemplo, os pilotos de plantão ficam indisponíveis e o voo tem que ser cancelado”.
Jaakko Schildt, diretor de operações da Finnair, disse: “Muitos turistas estrangeiros vêm para a Finlândia durante o Natal e o Ano Novo, e possíveis cancelamentos de voos prejudicarão inevitavelmente a atratividade da Finlândia como destino de viagens de inverno. Lamento profundamente que a ação industrial dos pilotos esteja causando tanta preocupação e inconveniência aos nossos clientes.”
“Espero que os negociadores procurem genuinamente soluções na mesa de negociações. O ambiente operacional da Finnair mudou consideravelmente à medida que o espaço aéreo russo foi fechado e devemos encontrar soluções para isso juntos.”
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