Rodízio SP dezembro 2024: dias, placas e horários

O Garagem360 traz um guia completo sobre rodízio de carros em SP. Abaixo você confere como será a dinâmica em dezembro. Você verá:

• Como funciona o rodízio de veículos em São Paulo?

• Existe rodízio de motocicletas em SP?

• Quais são as áreas de rotação em São Paulo?

• Quais são os dias das placas de rodízio SP?

• Quando o rodízio em SP será suspenso em 2024?

• Como funciona a rotação fina?

• Quantos minutos de tolerância de rotação?

• Quem é o responsável pela aplicação da multa de rodízio?

• Por que foi criado o rodízio de carros em São Paulo?

Acompanhe!

Como funciona o rodízio de veículos em São Paulo?

O rodízio em São Paulo define os dias úteis em que carros e caminhões podem circular. Nessa dinâmica, cada placa poderá rodar em um determinado dia do estado.

Por exemplo: se você tiver um veículo com placa final 1 ou 2seu dia de restrição será na segunda-feira. Portanto, não será possível fugir 7h às 10h e 17h às 20h

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Existe rodízio de motocicletas em SP?

Não. Além das motocicletas, outros tipos de veículos não estão incluídos no rodízio de automóveis em São Paulo. São eles: táxis, guinchos, transporte escolar, automóveis para transporte público e veículos destinados a serviços de emergência.

Quais são as áreas de rotação em São Paulo?

As ruas e avenidas de São Paulo que possuem rodízio já foram definidas. Eles são:

• Marginal do Rio Tietê: rodízio no ramal entre Avenida Salim Farah Maluf e Marginal do Rio Pinheiros.

• Marginal do Rio Pinheiros: rotação da Marginal do Rio Tietê até a Avenida dos Bandeirantes.

• Avenida Professor Luís Ignácio de Anhaia Melo: rodízio no trajeto entre o Viaduto Grande São Paulo e a Avenida Salim Farah Maluf.

• Avenida dos Bandeirantes.

• Avenida Afonso D’Escragnolle Taunay.

• Complexo Viário Maria Maluf.

• Avenida Presidente Tancredo Neves.

• Avenida das Juntas Provisórias.

• Viaduto da Grande São Paulo.

Quais são os dias das placas de rodízio SP?

A distribuição da rotação do carro é a seguinte:

• Placas finais 1 e 2: Segunda-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h
• Placas finais 3 e 4: Terça-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h
• Placas finais 5 e 6: Quarta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h
• Placas finais 7 e 8: Quinta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h
• Placas finais 9 e 0: Sexta-feira, das 7h às 10h e das 17h às 20h

Rodízio de carros em SP é válido para placas de qualquer estado

Engana-se quem pensa que o rodízio de carros é uma legislação apenas para carros registrados em São Paulo. Ou seja, se você tem veículo cadastrado em Minas Gerais e vai passar por São Paulo em dezembro, veja a tabela de rodízio. Se você quebrar as regras, poderá ser multado.

Quando o rodízio em SP será suspenso em 2024?

Geralmente, o rodízio de carros fica suspenso nos feriados, como aconteceu no dia 20 de novembro deste ano. Portanto, a tendência é que no dia 25 de dezembro (Natal) isso também aconteça.

Como funciona a rotação fina?

A multa de rodízio é considerada infração média. O valor é R$ 130,16 e são somados 4 pontos à Carteira Nacional de Habilitação (CNH), de acordo com o arte. 187 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

Na íntegra, ele diz:

Arte. 187 “Viagens em locais e horários não permitidos pela regulamentação estabelecida pela autoridade competente”.

Quantos minutos de tolerância de rotação?

A legislação não prevê tolerância para motoristas que quebrem o bloqueio de rodízio do carro. Por isso, é preciso ter atenção redobrada para evitar multas e perda de pontos na carteira de motorista.

Quem é o responsável pela aplicação da multa de rodízio?

As infrações ao rodízio fino podem ser registradas de duas formas: por meio de um agente da CET (Empresa de Engenharia de Tráfego) ou por meio de radares eletrônicos que estão espalhados pela região.

Por que foi criado o rodízio de carros em São Paulo?

O rodízio de carros em São Paulo foi criado em 1997. O objetivo dessa medida é reduzir os transtornos causados ​​pelo alto volume de veículos que circulam pela cidade. Garagem360 destaca que a cidade de São Paulo foi responsável pela implementação desta iniciativa.

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Escrito por

Matheus Azevedo