Conheça a regra que você só vê nas ruas de São Paulo mas no resto do país é um absurdo

São Paulo, a maior cidade da América Latina, Possui trânsito intenso, o que exige algumas regras peculiares que visam organizar o fluxo e garantir a segurança de todos os usuários da via.

Algumas dessas regulamentações podem levantar dúvidas para quem não está acostumado a dirigir na capital paulista.

Rodízio é a regra que você só vê nas ruas de São Paulo

Um dos mais conhecidos e temidos restrições de trânsito em São Paulo é o rodízio de veículos, também conhecido como horário de pico da operação.

Na medida em que limita a circulação de veículos de acordo com a sinalização, visa reduzir o congestionamento e poluição nas principais estradas da cidade.

Rodízio é a regra que você só vê nas ruas de São Paulo – Foto: ARTESP

Como funciona o rodízio de veículos em São Paulo?

O rodízio funciona de segunda a sexta, exceto feriados, das 7h às 10h e das 17h às 20h para as seguintes finais de placa:

Segunda-feira: placas finais 1 e 2
Terça-feira: placas finais 3 e 4
Quarta-feira: placas finais 5 e 6
Quinta-feira: placas finais 7 e 8
Sexta-feira: pontuações finais 9 e 0

Veja as rotas onde há restrições de rodízio:

Marginal do Rio Tietê: no trecho entre a Avenida Salim Farah Maluf e a Marginal do Rio Pinheiros.
Marginal do Rio Pinheiros: da Marginal do Rio Tietê até a Avenida dos Bandeirantes.
Avenida Professor Luís Ignácio de Anhaia Melo: no trajeto entre o Viaduto Grande São Paulo e a Avenida Salim Farah Maluf.
Avenida dos Bandeirantes.
Avenida Afonso D’Escragnolle Taunay.
Complexo Viário Maria Maluf.
Avenida Presidente Tancredo Neves.
Avenida das Juntas Provisórias.
Viaduto da Grande São Paulo.

Os proprietários que não cumprirem o rodízio estão sujeitos a multa de R$ 130,16 e 4 pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

Além do rodízio, algumas regras e ações são comuns em São Paulo, mas podem não parecer comuns no resto do país:

Faixas exclusivas para ônibus e táxis

São Paulo possui uma extensa rede de Faixas exclusivas para ônibus e táxis para agilizar o transporte público e reduzir o tempo de viagem.

Faixas exclusivas para ônibus nas ruas de São Paulo – Foto: Reprodução

Operação de Segurança Integrada (OISP)

OISP é uma operação conjunta entre Polícia Civil e Militar, Guarda Civil, Detran, entre outros órgãos de segurança pública para combater o crime. Durante as operações, são realizadas verificações e inspeções mais rigorosas.

Restrição para Veículos de Carga

A circulação de veículos de carga está restrita em alguns pontos de São Paulo. Estas restrições ocorrem em dias e horários pré-definidos ou permanentes.

Zonas de estacionamento regulamentadas (ZSRs)

ZSRs são áreas onde o estacionamento é controlado e cobrado. Para estacionar nestas áreas o condutor deverá, através de uma aplicação ou parquímetro, adquirir o seu CAD.

Segundo a CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) o tempo de validade do CAD pode ser 30 minutos, 1 hora, 2 horas ou 3 horas, dependendo da sinalização.

Ultrapassar esse período gera multa de R$ 195,23 e 5 pontos na carteira de habilitação, além de reboque.

E na sua cidade? O que há de único no trânsito e que nem todas as cidades o possuem? Responda nos comentários.