A Ford anunciou nesta quarta-feira (20/11) uma reestruturação significativa de suas operações na Europa e isso impactará sua força de trabalho. Com a medida, Espera-se que cerca de 4.000 funcionários da Ford estejam desempregados até 2027.
Cerca de 4.000 funcionários da Ford deverão estar desempregados até 2027
As demissões, que representam quase 14% da força de trabalho da montadora no continente, visam garantir a competitividade num mercado automóvel cada vez mais desafiante.
A marca defende que a principal razão para os cortes é o abrandamento da procura de veículos elétricos na Europa, aliado ao acirramento da concorrência, especialmente dos fabricantes chineses.
A Ford, assim como outras grandes montadoras, tem enfrentado dificuldades tornar lucrativa a produção de carros elétricosdevido aos altos custos de desenvolvimento e fabricação.
“A indústria automóvel global continua num período de disrupção, especialmente na Europa, onde a indústria enfrenta ventos contrários competitivos, regulamentares e económicos sem precedentes”, afirmou Ford num comunicado.
Dave Johnston, vice-presidente de transformação e parcerias europeias da Ford, acrescentou: “Tomar medidas difíceis, mas decisivas, é fundamental para garantir a competitividade futura da Ford na Europa”.
Os cortes ocorrerão nos próximos 3 anos, mas a empresa ainda está esperando consultas com sindicatos na Alemanha e no Reino Unido.
Montadora pede ajuda
Diretor Financeiro da Ford, John Lawler enviou uma carta ao governo alemão pedindo medidas para melhorar as condições de mercado para as montadoras.
“O que nos falta na Europa e na Alemanha é uma agenda política clara e inequívoca para promover a mobilidade eléctrica, como investimentos públicos em infra-estruturas de carregamento, incentivos significativos para ajudar os consumidores a mudar para veículos electrificados, melhorando a competitividade de custos para os fabricantes e maior flexibilidade no cumprimento Metas de conformidade de CO2”, disse Lawler.
Além das demissões, a Ford também anunciou ajustes na produção dos modelos Explorer e Capri, ambos elétricos produzidos em sua fábrica em Colônia, Alemanha.
A medida resultará na redução da jornada de trabalho dos funcionários e na redução da produção, o que reflete a menor demanda por esses veículos.
O anúncio de demissões da Ford ocorre poucos dias depois do Volkswagen diz que cortaria salários de funcionários alemães em 10% para proteger empregos e garantir o futuro da empresa.
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Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
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