Seu apoio nos ajuda a contar a história
Dos direitos reprodutivos às alterações climáticas e à Big Tech, o The Independent está no terreno enquanto a história se desenvolve. Seja investigando as finanças do PAC pró-Trump de Elon Musk ou produzindo nosso mais recente documentário, ‘The A Word’, que ilumina as mulheres americanas que lutam pelos direitos reprodutivos, sabemos como é importante analisar os fatos do mensagens.
Num momento tão crítico na história dos EUA, precisamos de repórteres no terreno. A sua doação permite-nos continuar a enviar jornalistas para falar aos dois lados da história.
O Independente tem a confiança de americanos de todo o espectro político. E, ao contrário de muitos outros meios de comunicação de qualidade, optamos por não excluir os americanos das nossas reportagens e análises com acesso pago. Acreditamos que o jornalismo de qualidade deve estar disponível para todos, pago por quem pode pagar.
Seu apoio faz toda a diferença.
As ferrovias confiáveis do Japão estão chegando a Londres à medida que o Metrô de Tóquio assume as operações na linha Elizabeth para tornar as viagens mais pontuais.
A Transport for London anunciou na terça-feira (19 de novembro) que a GTS Rail Operations Limited recebeu um contrato para “aproveitar o sucesso da linha” a partir de maio de 2025.
O consórcio formado pelo Go Ahead Group, Tokyo Metro e Sumitomo Corporation irá operar a mais nova linha ferroviária de Londres por pelo menos sete anos. Esta é a primeira vez que o Metrô de Tóquio opera um serviço fora do Japão.
A linha Elizabeth de Berkshire a Essex é operada pela MTR Corporation de Hong Kong desde sua inauguração em 2022.
A pontualidade pode ser um problema na linha, que transporta mais de 700 mil pessoas por dia, com cerca de 12,6 por cento dos comboios a chegarem mais de cinco minutos após a hora prevista de chegada entre Abril de 2023 e Março de 2024.
De acordo com o seu último relatório de sustentabilidade, quase 99 por cento dos serviços do Metro de Tóquio ocorreram cinco minutos antes do horário programado em 2022.
Nos termos do novo contrato, a GTS terá a tarefa de preparar as operações de serviço para a nova estação em Old Oak Common, que eventualmente se ligará ao HS2.
Também colocará em serviço 10 novos trens da Classe 345 para apoiar o aumento do número de passageiros e o crescimento em Londres e no Sudeste.
Miguel Parras, CEO do Grupo Go-Ahead, afirmou: “Estamos orgulhosos por termos sido escolhidos para sermos parceiros da TfL, juntamente com a Sumitomo Corporation e a Tokyo Metro, para a operação da icónica linha Elizabeth. Esperamos trazer para Londres a nossa experiência coletiva nas operações ferroviárias internacionais e no Reino Unido.
“Nossos objetivos estão alinhados com o TfL – conectar comunidades em Londres por meio de serviços de transporte público seguros, confiáveis e sustentáveis, entregues com o mais alto nível de satisfação do cliente.”
A TfL continuará a ser responsável pela definição das tarifas e pela comercialização dos serviços no âmbito do novo contrato.
Claire Mann, diretora de operações da TfL, disse: “Estou muito satisfeita por termos nomeado a GTS Rail Operations para continuar a desenvolver o sucesso da linha Elizabeth e estou ansiosa para trabalhar com eles”.
Alguns especialistas do setor duvidam que uma nova operadora possa resolver todos os problemas da linha Elizabeth.
Simon Calder, correspondente de viagens da O Independentedisse: “É difícil ver que a transferência de gestão de um consórcio com um grande parceiro asiático para outro irá melhorar significativamente a situação do viajante da linha Elizabeth.
“Muitos dos problemas decorrem da deterioração da infraestrutura nas partes subterrâneas da linha, em particular nos trilhos e sinais a oeste de Londres.
“Acrescente a isso a interrupção extra do trabalho no HS2 em Old Oak Common, e o futuro próximo não parece exatamente sereno para os usuários da linha.
“Mas, na maioria dos dias, a linha Elizabeth continua a ser uma aposta muito melhor do que as linhas Piccadilly e Central do metro de Londres para aceder ao aeroporto de Heathrow, bem como ao oeste e leste de Londres.”
Para mais notícias e conselhos sobre viagens, ouça o podcast de Simon Calder
simule emprestimo consignado
inss empréstimo
empréstimo para aposentado
emprestimo para aposentado
empréstimos aposentados
emprestimo para aposentados
emprestimos para aposentados
emprestimos para inss
emprestimos do inss
consignado rápido
empréstimos inss
empréstimos do inss
empréstimos para aposentados
