A aposta ousada da empresa de Elon Musk continua a enfrentar desafios desde o seu lançamento. O Tesla Cybertruck passa por novo recall, desta vez, o sexto. Cerca de 2,4 mil unidades da picape elétrica precisam substituir peça com defeito o que causa perda repentina de energia.
Esta nova série de recalls levanta questões sobre a qualidade e confiabilidade do Cybertruck, que ainda busca consolidar sua posição no mercado.
Tesla Cybertruck passa por novo recall
O recall afeta modelos fabricados de 6 de novembro de 2023 a 30 de julho de 2024. A falha do inversor pode levar à perda de torque do veículo durante a aceleração.
Embora represente um risco potencial para os ocupantes, Tesla informou que não houve relatos de acidentes.
“Nos veículos afetados, uma falha no inversor pode fazer com que ele pare de produzir torque. Se o inversor parar de produzir torque, o motorista perde a capacidade de aplicar torque ao veículo usando o pedal do acelerador, resultando em perda de propulsão, o que pode aumentar o risco de colisão.
A Tesla não tem conhecimento de qualquer colisão, fatalidade ou ferimento que esteja ou possa estar relacionado à condição, destaca a marca em nota de recall.
De Dezembro, empresa substituirá o inversor de acionamento coletados por um inversor de frequência equipado com componente MOSFET, em um procedimento com duração aproximada de três horas.
Veja a nota de recall completa
Quantos recalls o Cybertruck teve?
Após anos de atrasos em meio à falta de insumos para as baterias e problemas na linha de produção, As primeiras entregas do Cybertruck só aconteceram em novembro de 2023.
Mas engana-se quem pensa que os problemas terminaram aí. Desde o seu lançamento, o Cybertruck é alvo de recalls, 6 no total. Os problemas vão desde falhas no sistema de freios até defeitos em componentes mais simples, como limpadores de para-brisa:
- O primeiro recall ocorreu em fevereiro devido ao tamanho pequeno das fontes nas etiquetas de advertência.
- Em abril, a Tesla identificou um defeito no acelerador do veículo, que travava ao ser pressionado.
- Em junho, 20 mil unidades foram recolhidas para substituição de componentes do limpador de para-brisa.
- Também em junho, foi realizado o quarto recall, desta vez para substituição de acabamentos do porta-malas mal fixados.
- Em outubro, 27.185 unidades necessitaram de atualizações devido a falhas de software.
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Meu nome é Robson Quirino. Formado em Comunicação Social pelo IESB-Brasília, atuo como Escritor/Jornalista desde 2009 e no segmento automotivo desde 2019. Gosto de saber como funcionam os carros, inclusive o rabo de parafuso.
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