Dados: Há mais assentos de avião disponíveis fora do Reino Unido do que antes da pandemia

As famílias britânicas que pretendem viajar neste semestre podem ter descoberto que há mais disponibilidade de voos do que antes da pandemia.

A indústria da aviação sofreu um enorme golpe em 2020 e nos anos que se seguiram, quando a pandemia de Covid-19 atingiu o Reino Unido e a maior parte do mundo, causando a suspensão de milhares de voos, o cancelamento de férias e o número de passageiros a diminuir rapidamente.

No entanto, as companhias aéreas recuperaram lentamente desde este enorme impacto, depois de os itinerários completos dos voos terem sido finalmente retomados e uma população que tinha acabado de sofrer o confinamento estar ansiosa por reservar viagens.

No entanto, novos dados da Cirium, uma empresa de análise de aviação, revelaram que a disponibilidade de assentos de avião no Reino Unido mais do que recuperou da pandemia depois de o número de assentos disponíveis nos aviões ter aumentado.

Durante o semestre letivo de outubro de 2024, que é aproximadamente entre 25 de outubro e 3 de novembro para muitas escolas, há 27.194 voos programados para partir dos aeroportos do Reino Unido.

Isto equivale a mais de 4,9 milhões de assentos, o que representa um aumento de cinco por cento em comparação com o semestre de outubro de 2019, que chegou exatamente nas mesmas datas e viu apenas 4,6 milhões de assentos saírem dos aeroportos do Reino Unido.

Cirium disse que isso se deve, em parte, ao fato de as companhias aéreas introduzirem aeronaves maiores em sua frota de voos que partem do Reino Unido.

Embora o aeroporto mais movimentado do Reino Unido, Heathrow, tenha planos de construir uma terceira pista para atender às demandas de partida e chegada, entretanto, o executivo-chefe do aeroporto, Thomas Woldbye, disse que aviões maiores seriam introduzidos para aumentar a capacidade.

Durante o semestre de outubro de 2019, cada voo do Reino Unido teve uma média de 165,5 assentos, mas os dados mostram que, no semestre de 2024, esse número aumentou para uma média de 180,8 assentos por voo.

A indústria da aviação viu o número de voos quase atingir os níveis pré-pandemia, mas os dados sugerem que os voos ainda permanecem quatro por cento abaixo em comparação com o semestre de 2019, quando houve 28.351 voos partindo do Reino Unido.

Comparando os níveis de voo com o semestre de outubro de 2023, as partidas também caíram três por cento, com Cirium explicando que o aumento pós-pandêmico na demanda por uma fuga tão esperada estabilizou agora que mais tempo se passou desde o surto de Covid-19 .

No entanto, a maior capacidade dos aviões e o maior número de assentos significam que há uma maior probabilidade de o número de passageiros ser elevado, com Cirium revelando que sexta-feira (25 de outubro) será o dia mais movimentado para partidas, já que muitas famílias do Reino Unido irão para o aeroportos para uma pausa ensolarada no semestre nos mais de 3.000 voos que partem do país na sexta-feira.

Muitas famílias do Reino Unido reservaram férias na costa espanhola, como Alicante (574 voos) e Málaga (524 voos), para aproveitar um pouco de sol antes de retornar ao inverno do Reino Unido.

No entanto, os outros destinos mais populares também incluíram Amesterdão, (1.041 voos), Dublin (1.027 voos) e Paris (528 voos), mostrando que alguns estão a utilizar o meio período para fazer um pouco de turismo numa pausa na cidade.

Em termos de companhias aéreas, a easyJet deverá ser a companhia aérea mais utilizada durante o semestre e o maior número de partidas de todas as companhias aéreas será no Aeroporto de Heathrow, perto de Londres, com 6.483 voos.

Heathrow revelou recentemente que espera movimentar um recorde de 83,8 milhões de passageiros em 2024 – uma média de 230.000 por dia e obteve 1,3 milhões de libras por dia em lucros antes de impostos nos primeiros nove meses de 2024.

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