GWM lança produto que pode ser a solução ideal para os dias de queda de energia

Fortes chuvas deixaram cerca de 2,1 milhões de pessoas sem energia elétrica em São Paulo nos últimos dias (dados da Enel). Muitos paulistanos não tiveram outra solução senão esperar pelos reparos, mas agora pelo menos os proprietários de veículos GWM podem ter uma alternativa.

GWM lança produto para ajudar em caso de queda de energia

O produto é V2L (Veículo para Carregar), um acessório capaz de transformar a energia da bateria do carro Plug-in Haval H6 (PHEV19, PHEV34 e GT) em uma verdadeira usina.

Ou seja, a bateria desses carros vira fonte de energia para dispositivos eletrônicos externos (220 volts ou bivolt), que permite aos usuários conectar equipamentos eletrônicos como celulares, laptops, geladeiras, televisores e até outros veículos elétricos.

O sistema foi desenvolvido para fornecer energia em situações cotidianas, como viagens, locais remotos, acampamentos e principalmente em emergências ou cortes de energia, como evidenciado em São Paulo.

“A GWM tem orgulho de ajudar a popularizar a tecnologia V2L no mercado brasileiro. Esta funcionalidade inovadora não só transforma os nossos veículos eletrificados em fontes de energia versáteis, mas também capacita os proprietários a utilizarem os seus automóveis de formas mais inteligentes e sustentáveis.

E o melhor de tudo: com toda a segurança e garantia oferecida pela GWM”, destaca Daniel Conte, Diretor de Pós-Venda da GWM Brasil.

Como funciona?

O sistema V2L funciona de forma muito simples: utiliza a bateria de alta tensão dos veículos Haval H6. para fornecer energia para até três dispositivos de 220 V simultaneamente.

A potência combinada dos três não pode ultrapassar 3.300W. Se a bateria do veículo estiver 100% carregada, os aparelhos podem ficar ligados por horas, mesmo em situações de emergência.

O cabo está limitado a uma corrente máxima de 13 A e uma potência máxima combinada de até 3.300 W. Nessas condições de potência máxima, a bateria pode oferecer 5h30 minutos, no caso da versão PHEV19, ou até 10 horas para as versões PHEV34 e GT. sem consumir combustível.

Se a bateria estiver descarregadaentão você desperdiçará combustível, pois o motor pode servir como gerador para recarregar tanto a bateria do próprio veículo quanto também fornecer energia para os equipamentos conectados ao cabo.

Qual carro fornece energia para outros dispositivos eletrônicos?

O cabo V2L só funciona em modelos Haval H6 da versão PHEV19 2025 ou que você recebeu a atualização de software OTA (Over The Air). As versões compatíveis com esta atualização são PHEV34 2024, GT 2024, PHEV34 2025 e GT 2025.

Quem quiser atualizar deve acessar o link no site oficial da GWM.

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E aí, o que você achou da solução? Uma mão amiga, certo? Responda nos comentários se você teria em casa.