Toyota apresenta carro com tecnologia híbrida plug-in flex.

A Toyota reafirma seu compromisso com a descarbonização da mobilidade no Brasil ao participar do evento para sancionar o projeto de lei “Futuro do Futuro”. Durante o evento, a montadora apresentou o carro com tecnologia híbrida flex plug-in.

Como funciona a tecnologia híbrida plug-in flexível?

O modelo escolhido pela Toyota foi um protótipo do já conhecido Prius. Segundo a montadora, a tecnologia híbrida plug-in flex combina um motor de combustão interna flex com um motor elétrico e uma bateria recarregável. com fonte externa.

O Prius apresentado também pode ser abastecido com etanol e antecipa o que a montadora prepara para o Corolla, o Corolla Cross e a nova picape intermediária que deve chegar ao mercado em 2027.

“Para continuar avançando na descarbonização da mobilidade precisamos de uma abordagem integrada que inclua combustíveis sustentáveis ​​combinados com tecnologias automotivas.

Por isso, reconhecemos a introdução de políticas públicas como o Combustível do Futuro, que promovem o desenvolvimento de tecnologias limpas e a promoção de uma economia sustentável e socialmente responsável”, comenta Rafael Ceconello, diretor de assuntos regulatórios e governamentais da Toyota.

Testes no Brasil começaram em 2023

Há pouco mais de um ano, a Toyota começou testes com o sistema híbrido plug-in flex. Na ocasião, ele levantou a possibilidade de produção nacional de veículos de época chamados PHEV-FFV (flex fuel plug-in hybrids).

Para os testes de laboratório foi utilizado um Toyota RAV4 PHEV sugerindo que poderia ser o primeiro modelo a ser equipado com a nova tecnologia.

O sistema full hybrid é semelhante ao sistema flex hybrid (HEV) presente no Corolla e Corolla Cross, porém possui motor elétrico mais robusto e bateria de maior capacidade.

Isso, segundo a montadora, pode representar um O ganho estimado em eficiência é 70% maior quando comparado a modelos equivalentes somente de combustão.

“Supondo que o híbrido flex tenha um dos maiores potenciais de compensação e reabsorção das emissões de CO2 geradas desde o início do ciclo de utilização do etanol extraído da cana-de-açúcar, por meio da disponibilidade nas bombas de abastecimento e sua queima no processo de combustão do carro, estamos entusiasmados sobre testar um híbrido plug-in”, disse Rafael Chang, presidente da Toyota do Brasil.

Investimentos no Brasil

A Toyota também anunciou recentemente um investimento de R$ 11 bilhões até 2030. Entre as prioridades estão a ampliação da capacidade produtiva e o desenvolvimento de soluções de mobilidade.

Parte desse valor será destinada ao desenvolvimento da produção de dois novos veículos híbridos flex. O primeiro deles (possivelmente o Yaris Cross) será produzido em 2025.

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