Mesmo com o fim da produção local, Ford deixa legado no País difícil de combater

Há três anos, a Ford anunciou que iria descontinuar a produção de automóveis no Brasil. Com isso, o fabricante, que na época desfrutava de alguns sucessos de vendas, continuaria vendendo seus carros enquanto durarem os estoques.

Ford continua relevante no mercado de usados

Com o fim das operações locais, modelos conhecidos do público brasileiro, como EcoSport, ka (sedan e hatch), Fiesta, entre outros, foram descontinuados. O resultado foi uma série de incertezas, que levaram à desvalorização dos modelos.

E o brasileiro aproveitou. Com a promessa de manter o pós-venda e peças de reposição, muita gente acolheu com satisfação a compra de um carro que não só foi descontinuado, como também não tem mais suporte da fabricante.

Prova disso é que até hoje os modelos de A marca continua entre os carros usados ​​mais vendidos no país.

De acordo com dados de FenabraveFord ainda detém 8,82% do mercado de veículos leves usados ​​de janeiro a agosto, atrás apenas das gigantes que ainda produzem veículos por aqui – Fiat com 15,79%, GM com 18,87% e Volkswagen com 19,47% do mercado.

Dois modelos ainda permanecem no top 10 de veículos usados ​​de passeio mais vendidos em agosto: o Ka, com 21.655 unidades vendidas na nona posição, e o Fiesta, em décimo com 18.362 vendas no mês.

O SUV O EcoSport também se destaca com 13.243 unidades vendidas, mas apenas na vigésima posição do ranking.

Entre os comerciais levesa marca perde o quarto lugar para a Toyota em vendas de janeiro a agosto. A Fiat vem em primeiro lugar com 34,39%, seguida pela Volkswagen com 18,81%, GM com 16,68%, Toyota com 8,78% e Ford na quinta posição com 8,08% do mercado.

O modelo mais vendido da marca entre os comerciais leves em agosto foi o Ford Ranger com 7.683 unidades vendidas ocupa a sétima colocação no ranking. O F1000 ocupa apenas a 17ª posição com 1.208 unidades.

Vale a pena comprar um carro Ford usado?

A decisão de comprar um carro Ford usado após o fim da produção no Brasil é uma questão que levanta muitas dúvidas. Você modelos mais conhecidos Valem a pena porque têm peças de reposição fáceis de encontrar.

O preço é o principal atrativo desses carros Ford. Hoje, temos o Ford Ecosport 2018 com motor 2.0 listado na Fipe por R$ 73.097, por exemplo. Um dos concorrentes, o O Hyundai Creta Prestige 2.0 custa R$ 89.870.

Porém, é preciso ficar atento aos pontos negativos. A saída da Ford poderá dificultar a aquisição de peças para modelos menos populares.

A desvalorização também é um ponto a ser levado em consideração. Segundo o site Exame, a desvalorização média é de 11,5%, mas na troca a desvalorização chega a 20,85%, o triplo da dos veículos Chevrolet, de 7,01%.

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