Um “carro voador” realizou o primeiro voo experimental no Brasil. Fabricado por empresa chinesa O EHang, modelo EH216-S, foi testado na Quadra, no interior de São Paulo.
O eVTOL, sigla para veículo elétrico de decolagem e pouso vertical, realizou dois voos, com duração de dez minutos e percurso total de 2,5 quilômetros, em um clube do município. O modelo foi pilotado remotamente, ou seja, não havia passageiros a bordo. aeronave.
Conheça o carro voador
O EH216-S é operado remota e automaticamente a partir do solo, utilizando um sistema inteligente de comando e controle. O tecnologia permite que o piloto faça todo o trabalho em tempo real, mesmo que não esteja no carro voador.
O veículo tem capacidade para transportar até duas pessoas, o peso máximo que pode transportar com segurança e eficiência é de 220 quilos. Seus 16 motores e 12 baterias independentes significam que seu alcance é de cerca de 30 quilômetros.
O sistema da aeronave é o primeiro desse tipo no mundo. Desde 2023, o modelo é apresentado ao público em eventos para que a sociedade conheça melhor a tecnologia.
Segundo pesquisa da MundoGeo, empresa de tecnologia, o Brasil é o terceiro maior mercado de VTOLs do mundo, perdendo apenas para Estados Unidos e China. Seu uso é voltado para grandes metrópoles e áreas remotas e carentes de infraestrutura no Brasil.
Carro voador precisa de certificado
A empresa EHang, fabricante do EH216-S, possui dois representantes no Brasil: AT Global e GoHobby. O presidente desta última, Adriano Buzaid, solicitou autorização para voos experimentais à Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Apesar de ter obtido o sinal positivo para a realização do voo teste, Buzaid comentou ao portal G1 que o certificado para voos tripulados no país deverá levar de um a dois anos para ser emitido – prazo semelhante ao das aeronaves tradicionais.
O executivo da GoHobby acrescentou que o Anac possui acordo de cooperação com a instituição que regula o setor, possibilitando a troca de informações entre elas. Em seu país de origem, a aeronave já possui certificado para voos tripulados.
Sobre a manutenção do carro voador, Buzaid explica que “serão abertos vários pontos em todo o Brasil, pois a ideia é que não haja concentração em um local ou cidade específica”. Ele não informou em quais cidades a empresa investirá primeiro.
O modelo custa US$ 600 mil (cerca de R$ 3,3 milhões) e já existe lista de espera no Brasil, embora não haja uma data exata de quando começará a voar com passageiros. Buzaid afirma que os principais interessados são empresas de logística, táxi aéreo e turismo.
Tenha cuidado em voos de carro voador
Giovan Pereira de Alencar, piloto há 46 anos, foi o comandante que operou o veículo aéreo remotamente. Segundo ele, os momentos que mais exigem atenção com o eVTOL são o pouso e a decolagem.
“Segurança é a palavra de ordem. Apesar de, com 16 propulsores, mesmo que alguns motores parem, a aeronave reage muito bem”, diz Alencar.
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O comandante afirma que o eVTOL é capaz de monitorar sua autonomia, o que está à sua frente e se há outro veículo vindo para evadir. Porém, ele mesmo realiza o monitoramento, funcionando como backup.
Caso surja algum problema, os pilotos recebem mensagens de várias cores no solo. Azul, por exemplo, é uma informação que não requer nenhuma ação.
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