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Andrew Feinberg
Correspondente da Casa Branca
O chefe de um sindicato de pilotos britânicos disse que as companhias aéreas devem fazer mais para tornar os céus, que são em grande parte dominados por pilotos do sexo masculino, mais acessíveis às mulheres.
Amy Leversidge, que foi eleita a primeira mulher secretária-geral da British Airline Pilots ‘Association (Balpa) em 2023, apelou às companhias aéreas para melhorarem os benefícios no local de trabalho para as pilotos do sexo feminino, para encorajar mais mulheres a entrar na área.
Balpa estima que de toda a frota de pilotos da Grã-Bretanha, a percentagem de mulheres permanece em torno de 6%.
Em entrevista com O Telégrafo, Leversidge disse que o progresso no recrutamento de mais mulheres tem sido muito lento e que a representação e visibilidade feminina na aviação é apenas “superficial” se não for apoiada por políticas reais.
Balpa disse anteriormente que, apesar de várias campanhas de grande visibilidade para tentar aumentar a pequena estatística de mulheres pilotos, o número mudou pouco ao longo dos anos e que são necessárias ações sobre “palavras e imagens” para a mudança.
A nova secretária-geral disse que um dos seus objectivos é aumentar o número de mulheres pilotos na Grã-Bretanha, especialmente tendo em conta a escassez de pilotos no país.
Ela explicou que a questão não reside na probabilidade de as companhias aéreas contratarem mulheres; em vez disso, decorre de muitas questões práticas que desencorajam as mulheres de se tornarem pilotos.
“Estamos tentando trabalhar com eles em questões como melhorar o salário-maternidade e a licença-maternidade, e o que acontece quando você volta em termos de retorno à cabine de comando”, disse ela. O Telégrafo.
“Além disso, como as companhias aéreas podem apoiar as mulheres na menopausa. E como eles podem apoiar os pais que trabalham no cuidado dos filhos. Você ouve algumas histórias em que ambos os pais são pilotos e entregam os filhos no estacionamento entre os voos.”
Balpa observa que mesmo alguns uniformes de pilotos não são projetados para mulheres.
Na entrevista, Leversidge também destacou as barreiras financeiras para mim e para as mulheres que entramos na profissão. Ela ressaltou que custa mais de £ 100.000 para se tornar um piloto, e isso geralmente vem do “banco da mamãe e do papai”.
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