O rio Anacostia tem sido foco de muitos esforços de limpeza ao longo dos anos, mas o mais recente aborda muito mais do que garrafas, latas e sacos plásticos.
O rio Anacostia tem sido foco de muitos esforços de limpeza ao longo dos anos, mas o mais recente aborda muito mais do que garrafas, latas e sacos plásticos.
Caitlin Bolton, planejadora ambiental do Programa de Restauração de Anacostia do Conselho Metropolitano de Governos de Washington, disse uma doação ajudará os esforços para enfrentar barcos abandonados e a recuperação de itens grandes e volumosos do Anacostia.
A questão dos “navios abandonados” está relacionada com cerca de 33 barcos negligenciados ou abandonados que estão em ou perto de uma série de marinas num troço de Anacostia conhecido como “Boathouse Row”.
“Alguns deles afundaram e estão no fundo do rio”, disse Bolton à WTOP. “Ninguém mais reivindica a propriedade desses barcos.”
Bolton disse que os barcos apresentam vários problemas.
“Esses barcos podem vazar diversos perigos, estão bloqueando espaços que outros barcos poderiam estar usando e podem ser habitats potencialmente prejudiciais”, disse ela.
Mas deverão as marinas ser responsáveis pelos barcos mantidos nas suas instalações?
“Muitas destas marinas são organizações geridas por voluntários e não têm meios extras para cuidar destes barcos depois de terem sido abandonados”, disse Bolton. “Todos os proprietários da marina foram muito receptivos ao nosso projeto e aos nossos planos para isso.”
Junto com a remoção dos navios abandonados, o dinheiro do subsídio financiará limpezas de barcaças na área de Lower Beaverdam Creek – um trecho entre Cheverly, em Maryland, e a área de Kenilworth, em DC. Essa limpeza foi projetada para retirar uma série de itens grandes e volumosos do curso de água. .
Entre os itens deixados no rio estão “scooters elétricas, bicicletas ou mesas de piquenique, itens de lixo que são um pouco mais difíceis de serem alcançados pelas limpezas voluntárias”, segundo Bolton.
Ela disse que alguns dos grandes itens encontrados no rio não são resultado de despejo, mas devido à natureza “chamativa” do rio Anacostia – o que significa que o rio está sujeito a inundações repentinas.
Quase 1 milhão de dólares em doações da Lei Bipartidária de Infraestrutura de 2021 estão sendo combinados com 90 mil dólares em fundos correspondentes de agências ambientais regionais para cobrir o custo do projeto de quatro anos.
A Parceria para Restauração da Bacia Hidrográfica de Anacostia e o Guardião do Rio Anacostia fazem parte do esforço. Os fundos correspondentes provêm de contribuições feitas pelo Departamento de Meio Ambiente de Maryland, pelo Departamento de Energia e Meio Ambiente de DC e pelo Departamento de Meio Ambiente do Condado de Prince George.
O WMCOG também está trabalhando com a National Railroad Passenger Corporation, a WSSC Water, o National Park Service e organizações comunitárias no esforço de restauração.
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